今天来说甩尾对于大多数爱好开车的人而言，能玩出一个漂亮的甩尾一直都是梦想当你学会娴熟甩尾后每一个弯，环岛，路口都可能是你炫技的秀场了不过在法律、常理和其他道路参与者严重，他们可不这样看废话都说了那么多，接下来就是甩尾的原因以及解决方式了，接下来我们就来聊聊关于汽车如何在沟里漂移?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
汽车如何在沟里漂移
今天来说甩尾
对于大多数爱好开车的人而言，能玩出一个漂亮的甩尾一直都是梦想。当你学会娴熟甩尾后。每一个弯，环岛，路口都可能是你炫技的秀场了。不过在法律、常理和其他道路参与者严重，他们可不这样看。废话都说了那么多，接下来就是甩尾的原因以及解决方式了。
当后轮在弯道中失去抓地力的时候，后轮打滑，车位偏转，使车位偏离轴线，于是就甩尾了。
很多情况下都会甩尾。最通常就是。入弯的时候油门踩大了，然后后轮就开始打滑。这对于有限滑差速器（LSD）的车来说是更常见的。因为后轮的驱动力分配被锁止了。两个轮子以相同速度旋转，所以抓地力就下降了。如果后悬挂设定很硬，也会助长甩尾的发生。还有一种情况就是，松油门太快了导致了松油甩尾。基本原理就是，突然松开油门。重量突然前移，使得后轴变的很轻。结果就是后轴抓地力剧减。松油甩尾算是前驱车漂移的一种技巧，但要熟练还是很难的。如果是手动挡，在高速情况下，无意中挂错低档位也会导致甩尾。这种情况下，极端情况就是后轮抱死了。因为所选档位根本跟不上轮胎的高转速。后轮就直接锁死了。重量因此转移到前轴，哪怕带了一丁点方向，车也有立马甩尾。直接把你拍护栏上。
所以说，谨慎选择档位就是避免这种锁死的方法了，加上一套跟趾动作就可以避免转速突然飙高。其他甩尾办法包括。通过极端的重量转移破坏车身平衡。也称为维尼亚式漂移。这对于马力小，悬挂软的车尤其奏效。你还可以在弯中拉手刹，但如果经常这样做，手刹线会变送，甚至被扯断。克服甩尾的方法说起来很简单，但是真的很难掌握。后轮一开始滑行，就要马上反打方向，同事逐渐松油。这会让车辆恢复中性行驶轨迹，但是如我所说。首次遇到这种情况的新手，尤其是突如其来的甩尾。可能很难重新控制车辆。特别是关掉了ESP或没有ESP。总而言之：保持油门漂移救车远比突然松开油门来的安全。因为这会让车子突然咬地，然后就往反方向进行摆钟运动了。不过还是有其他方法来减少车辆的甩尾倾向。这就包括降低车尾的高度，把后悬挂调软一点。以及调大负倾角和内束。增加前防倾杆硬度，以及改一个大尾翼增加点下压力。
相比之下，只要简单几招就可以绑你减轻推头。包括把防倾杆和弹簧调软一些，以及降低一定的前悬挂高度。增大前轮的负倾角，装上更宽的轮胎。以及增大前轮的轮距。别忘了最重要的是一套好轮胎。同时，确保你的ESP打开了，方向刹车油门换挡都要顺畅准确。以避免不必要的抱死和变向。
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