合杭高铁是安徽省省会合肥市至浙江省省会杭州市的高铁线路,整个线路分为合肥至芜湖段、芜湖至宣城段、宣城至湖州段、湖州至杭州段。整个合杭高铁,只有芜湖至宣城段是时速250公里,其他各段均为350公里/小时。其中湖州至杭州段还在建设当中,目前湖州至杭州段还是利用的宁杭高铁。

合杭高铁宣城站一类变更(合杭高铁为何芜湖至宣城段速度较慢)(1)

合杭高铁宣城站一类变更(合杭高铁为何芜湖至宣城段速度较慢)(2)

不知道当初在设计合杭高铁时,为何芜湖至宣城段要降速至250公里/小时,别小看这一段降速,结果就让合肥通过合杭高铁至杭州的很多车次的时间,比通过走合宁高铁和宁杭高铁到达杭州的时间还长。这就是很奇怪的设计了,也导致了合杭高铁通行的车次和客流量都不多。

合杭高铁宣城站一类变更(合杭高铁为何芜湖至宣城段速度较慢)(3)

合杭高铁宣城站一类变更(合杭高铁为何芜湖至宣城段速度较慢)(4)

合杭高铁宣城站一类变更(合杭高铁为何芜湖至宣城段速度较慢)(5)

其实还可以再建一条芜湖市至南京市高淳区的高铁,该高铁可以连接南京通往杭州的宁杭二线,并且速度是350公里/小时。这样不但可以提高合肥和杭州之间的运行速度,还可以方便高淳区与芜湖和合肥之间的交通,对于合肥和芜湖的枢纽地位的提高以及经济发展是很有利的。

合杭高铁宣城站一类变更(合杭高铁为何芜湖至宣城段速度较慢)(6)

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