时间过得很快，转眼间2022年已经来到了10月份，各大汽车厂家也陆续公布了9月份的销量数据，其中最亮眼的无非就是比亚迪，9月销量突破20万，在国产品牌当中可谓是千古无人后无来者的历史性成就了。在比亚迪销量创下新高的同时，国内的车市也逐渐正在“变天”。
在9月份的汽车销量排行榜前十当中，新能源汽车的占比达到了60%，有六辆新能源汽车的销量进入了9月份汽车销量排行榜前十，其中销量排行榜前三的都是新能源汽车。
排行榜第一的是特斯拉Model Y，单月销量高达46694辆，比亚迪宋PLUS DM-i紧随其后，五菱宏光MINI EV的销量也高于日产轩逸和大众朗逸。
根据乘联会公布的数据显示，今年9月份国内汽车市场的新能源汽车渗透率已经超过了30%，也就是说，在10个人当中，就有至少3个人在买车的时候选择了新能源汽车。按照目前的趋势来看，新能源汽车的销量马上就要和燃油车平起平坐了。
目前国内新能源汽车市场的主流车型大部分都是国产车，也在一定程度上说明了国产车在新能源赛道实现了弯道超车，大部分合资品牌和豪华品牌转型比较慢，新能源车型市场占有率较低。随着新能源汽车渗透率提升，包括本田和丰田在内的合资品牌也开始重视新能源汽车市场。
虽然国内的新能源扶持政策在逐渐减少，但是在油价不断上涨的情况下，越来越多的人开始选择新能源汽车。同时国内的新能源汽车产业也逐渐成熟，目前主流的纯电动汽车续航普遍已经超过500公里，基本上可以满足大部分人群的用车需求。
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