起因很简单，因为订了新能源车，那我的油车也不想要了，但是新车提车周期需要3个月左右，所以我就想着到处看看，问问价格。
一开始看了类似某家，某帝，某城，某300的平台，看了下差不多年份同配置的二手车型，看得我心里默默窃喜，车商报价竟然基本都在18个以上，然后手賤留了自己的车型年份电话就上传了。
三分钟后接连接了不下七八个电话，全都是各个交易平台，全都热情地要派评估师帮我上门检测评估，全被我拒绝了。
说到这里我有必要说下前几年我有个宝马118要卖，因为之后的118全都开始国产了，一开始对自己的两厢进口小宝马挺有信心卖个好价格，所以直接在58发了消息，接下去被各个平台派人上门检测，试车，各种套路，给的价格好像都相当默契，价格远低于自己的预期，并且个各平台差价基本就2000左右，搞得我都在想，是不是他们这帮人都有同一个收车群啊，群里人大家攻守同盟，不坏规矩，收成的赚钱，没谈拢的收赚钱人的茶水费？所以这次也对这种平台收车也比较抵触。
因为朋友圈有好几个从事汽车改装维修行业的，之间也经常打过交道，所以我想不如找他们询价吧，心里好有个底。
第一个，配置发过去，两小时后报价：15左右，还和我解释了下，今年疫情，行情不是很好，所以只能给这个价。
第二个更离谱，报过去直接回我：13,14吧！WHAT THE FUCK
参考同年份同配置车商卖18多，收就这个价，难道二手车利润真有那么大吗？？？
我说下我车的情况吧，还请有懂的朋友能否帮我参考下合理价格。
捷豹2018款尊享版200p蓝色，带液晶仪表那个配置，2018年6月上牌，发票价格27.9个，目前55000公里无事故无出险，全程4儿子保养，全车前后保险杠有剐蹭，所以后来直接在4s做了漆，其他地方地方没动过，车也是素车，没有改装过，去年贴了铁灰色改色膜，行驶证上已经备案。
可能是我人品好，开到现在没出现过任何问题，没有网上人家说的各种毛病啥的，要么就是奇瑞工厂确实不错哦！
头条能人多，麻烦能否对于这辆车还能有多少残值给个意见呗！
