说起汽车发展的方向，永远绕不开新能源这个话题，目前国内很多企业已经改变了发展方向，朝着纯电车型进行发展，甚至BBA等高端品牌也发布了声明，未来将停产燃油车型。由于国内市场新能源品牌比较多，这就给了国人一个错觉，认为在新能源领域，国产品牌已经弯道超车，其实不然，很多合资品牌也早早布局了新能源市场。
就以国人不太重视的韩系品牌起亚来说，这个品牌其实在2015年就有了动作，发布了纯电车型，只不过很多车型还处于概念车阶段，并没有发布量产车型，如今市场上遍地都是纯电车，起亚也开始发力，发布了旗下的新款纯电SUV EV9概念车，新车产自E-GMP平台，这款车也向大众展示了未来几年起亚SUV车型的设计标准。说实话，为何起亚在国外造的车这么好看？引入国内估计可以挽救危机，到底有多好看呢？具体来看下。
外观方面，这款SUV车型和传统的SUV区别很大，整车设计上加入了很多线条修饰，显得四平八稳，棱角分明，气势很强，一眼看去就感觉这款车不一般。由于是纯电车型，前脸取消了格栅设计，采用封闭式处理，官方还表示，前脸内部隐藏了一个显示器，可以显示一些设定好的图案，辨识度很高。灯组的设计和大多数车型也不一样，细长条样式显得特别运动，中间有镀铬装饰条链接，上下呼应。
从侧面来看，车顶设计比较平整，并且是悬浮式设计，前后轮拱的地方加入了很多线条分割，中间部分造型圆润一些，轮毂为22英寸，内部是三角形结构，显得特别个性化，新车门把手做了隐藏，取消了传统后视镜设计，显得特别简洁。尾部灯组的造型和前脸相呼应，辨识度很高，保险杠上加入了很多镀铬材质修饰，显得特别高端，新车的尺寸为4930*2055*1790mm，轴距为3100mm，可见内部的空间会很大。
内饰部分，一眼看出，这款车的内饰给人一种未来感，造型相对简洁，功能不多，但科技味十足，中控台上有一块尺寸为27英寸的超宽屏幕，占据了大半个中控台，显得特别霸气，屏幕集成了车内几乎所有的功能，司机只需要语音交互就能下达一些指令，系统会根据指令来完成相应的操作，这款车上手难度应该不高。方向盘造型很个性化，这款车座椅可以180度旋转，后排座椅可折叠成一个小桌子，这样客户可以面对面地谈话，非常方便。
动力方面，这是一款纯电车型，续航高达483公里，支持快充，官方表示20到30分钟可以充10%充电到80%，跑长途也不是问题。
总的来说，新车设计很有意思，完全是为了客户服务，说它是一台车倒不如说是移动的客厅。造型上的最大亮点就在于外观正脸长得像特斯拉的Cybertruck，侧身长得很像路虎，整个造型是很霸气硬派的，这会吸引很多人，大家觉得呢？
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