现在汽车市场上皮卡车并不常见，主要还是政策上的限制，随着各地区皮卡车型解禁，国内皮卡汽车市场慢慢发展起来，很多卡友自然很高兴，终于可以开着皮卡车去越野了。国内知名的皮卡有长城炮等车型，但相比那些舒适的坦克300之列的越野车，皮卡在越野上还是有些弱势，今天要说的车型是坦克300运良改装。
这是一款硬派越野车，通过普通车型改装而来，设计方面并没有太大变化，主要是在普通车基础上加入了更多专业的越野设备，方便消费者户外越野，比如加入了氮气避震装置，车子行驶在户外更稳定一些，车内的人员不会感受到大的震动，此外，新车还换装了坦克品牌全新LOGO，一起来看下。
外观方面，这款车颜色搭配比较亮眼，采用了荧光绿色为主题，搭配黑色的双色车体，看起来年轻时尚，年轻人应该可以驾驭这个颜色。前脸造型很霸气，有着粗壮的格栅设计，和两侧圆形大灯很好融合在一起，视觉上拓宽了整个前脸的宽度，底部下包围粗壮宽大，两侧还配备了雾灯，中间是电动绞盘，方便救援和自救，提升了新车的越野能力。
侧面来看这款车和普通车型一样，黑色的轮眉加上铆钉设计，有非常粗犷的感觉，这种造型也显得很复古。这款车在右前方还装备了涉水喉，轮胎则选用了百路驰的越野轮胎，轮圈也是越野型防脱圈，提升了越野性能。车尾部分，这款车有着外挂样式的轮胎，熏黑的设计和前脸呼应，底部配备了拖车钩，同样方便救援。
内饰部分，新车内部也采用了双色设计，多处点缀了荧光绿颜色，整体看起来并不像粗粗犷的越野车，反而像是城市SUV。科技方面，这款车采用了全液晶仪表盘和中控屏双联屏设计，方向盘也是多功能三辐式设计，中央通道具备电子换挡手柄，这些配备看起来都很时尚，让整车科技感得到了提升，此外，新车中控台以及座椅的配色也是荧光绿，和车身颜色相呼应，看起来颇为时尚。
动力方面，这款车搭载了2.0T四缸发动机，最大输出功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，匹配的是8AT变速，加上新车底盘系统做了升级，悬架采用了ATLAS阿特拉斯氮气避震，看起来很超值。
总的来说，新车本就是一款硬派越野车，经过改良，这款车越野性能得到提升，无论是自救能力还是救援能力都很强，加上配色比较时尚，很适合年轻人的一款车，喜欢越野的可以考虑下。
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