逛车市半个月前华晨雷诺推出了自家首款SUV车型-观境，这款七座中型SUV居然售价仅10万元，最便宜版本甚至不到8万元，性价比极其突出。当我认为它将成为10万级大块头SUV的新宠时，才发现它前面有座难以逾越的大山，那就是长安CX70。同样的轴距、七座和1.5T，CX70月销量1.3万台的成绩可是让观境羡慕不已啊。
在7-10万元的价格区间，像观境和CX70这样的七座中型SUV是很比较稀少的，它们的大空间和低售价，非常满足三四线城市消费者的需求。
尺寸：轴距完全一样 尺寸观境略大
观境和CX70均拥有2780mm的傲人轴距，尺寸方面观境还要更大一些，拥有这样的大车身，那当然要安排七个座位才合适啊。
外观：观境更加时尚 CX70足够硬朗
说到外形设计，观境毫无疑问更加年轻漂亮，拥有更多的时尚设计。CX70虽然不够时尚，但是它高大威武的外形让它具有极高的辨识度。
外观小结：
整体说来观境的外形设计更加年轻时尚，也更符合当前消费者的审美，相比CX70的设计，它更像一台“豪华车”。而久违换代的CX70外形的确显得有些过时，不那么吸引眼球。
内饰：观境豪华感更强 全系标配全景天窗
内饰方面，观境无论设计还是配置方面都要强过CX70，特别是全系标配全景天窗这一项，就能俘获众多消费者的心。
空间：观境采用2 2 3布局 后备厢更实用
观境和CX70都采用了七座布局，有意思的是观境采用了MPV常见的2 2 3的布局方式，乘客进入第三排就更加的方便。而CX70还是SUV常见的2 3 2的布局，我个人更喜欢观境的2 2 3的布局方式，这至少让我多一些坐进第三排的想法，因为进去第三排时不会显得很“狼狈”。
动力：均为1.5T发动机 观境没有自动挡
在动力上面观境可能就要吃亏了，因为观境全系只有手动挡车型，而CX70不仅有手动挡，还是自动挡，我们体验的这台就是自动挡的CX70。没有自动挡这一项，恐怕就要让观境的销量大受影响。
从长安欧尚的造车理念来讲，CX70延续了后驱和整体桥的设计。而观境的底盘设计和长安CS系列的SUV更像，是偏向家用车的方向去设计和调校。
观境的确有超越CX70的地方，但是它也存在着明显的短板，那就是品牌号召力不足和没有自动挡车型。所以观境想要取得好的成绩，那还需要对产品进行大力的推广，以及早日推出自动挡车型。
,
