#瑞虎8和雪佛兰探界怎么选#
瑞虎8和雪佛兰探界者总体来说都是好车，如果非要让我站队我会选择瑞虎8。我这么说不是草率的表态，而是根据两辆车的真实对比，经过深思熟虑做出的选择。接下来我们一起来看看我为什么会做出这样的决定？我从以下六个方面来阐述我的观点。这次做对比的车型分别是瑞虎8鲲鹏版2022款290TGDI自动扶摇 ，雪佛兰探界者是2022款535T领界版，价位基本都是在12万元左右的车型，级别都是中型SUV。
这外观好看
第一、外观及车身尺寸对比瑞虎8：外观整体是大气沉稳，车头前脸和中网部分还挺养眼的，车身线条也柔中带刚，看上去让人非常的舒服。外观漂亮耐看，内饰也挺不错的，性价比高、空间方面比较大，不论是坐人还是拉东西都很方便。
配置方面真的是超乎想象的智能，我之前没怎么开过国产车，都是合资和进口的，拥有了瑞虎8对国产车的态度真是不能同日而语，建议车友们再选车的时候，一定试试国产车再出手。 车身尺寸：长4700mm、1860mm、1746mm，整备质量是1544kg，满载质量是2143kg。
这眼神很犀利
雪佛兰探界：这部车子很经典，外观漂亮，前脸造型大气，黑色前脸配银色车漆简直太帅了。黑色的轮毂显示出运动、时尚。整车视觉感受比较饱满，设计也比较得体，属于符合大众审美的车型。
这款车的配置也算丰富，不过有些配置真的很鸡肋，可能是合资车的缘由吧！国外适用但不一定就完全适合国内需求。车身尺寸：长4646mm、1843mm、1684mm，整备质量是1535kg，满载质量是1970kg。
这内饰确实一般
外观方面这两款车各有千秋不分伯仲，这一句算是打了个平手，车身尺寸上也不占优势，接下来看下一局谁会更胜一筹，继续往下看。
第二、发动机及动力输出系统对比首先来看雪佛兰探界者，搭载的是一款1.5T 涡轮增压发动机，最大功率是124千瓦169马力，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是1700-4400转；变速箱采用的是6速手自一体变速箱（AT），官方给出的百公里NEDC综合油耗是6.8L，WLTC综合油耗是7.4L，实测百公里油耗基本保持在8.5L上下。
瑞虎8发动机
再来看看瑞虎8，搭载的是一款1.6T 涡轮增压发动机，最大功率是145千瓦197马力，最大扭矩是290牛米，最大扭矩转速2000-4000转；变速箱采用的是7速湿式双离合变速箱，官方给出的百公里NEDC综合油耗是6.L，实测百公里油耗基本保持在8.3L。
雪佛兰探界者百公里加速时间10.2s，差一点就能突破10s了，不过这对于一款1.5T的发动机而言已经很不错了；瑞虎8百公里加速时间9.2s左右，突破10s了这已经非常了不起来。AT耐造湿式双离合传动效率更高，AT和湿式双离合各有各的优点。
这内饰很时髦
这一局我认为瑞虎8是略胜一筹，1.5T和1.6T听起来差不多，但实际情况确实是有区别的。
第三、底盘、转向系统对比雪佛兰探界和瑞虎8都有的：前悬挂形式都采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式也都采用多连杆独立悬挂，转向都采用电动助力；前制动刹车盘都采用通风盘式，后刹车盘也都采用实心盘式。驻车制动类型全部采用电子驻车。
很丰满
两款车真的是旗鼓相当，这一局是平局。
第四、主被动安全配置1、主动安全配置：
雪佛兰探界和瑞虎8两款车都有的配置：标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统；
瑞虎8多出4项主动安全配置：1、车道偏离预警；2、前方碰撞预警；3、主动刹车，全系标配；4、道路交通标识识别，对于路标识别困难者来讲很实用。
2、被动安全配置
雪佛兰探界和瑞虎8两款车共同配置：前排主驾位、副驾驶位安全气囊、前排侧气囊，标配侧气帘、胎压监测，这两款车的被动安全配置都很不错；
两款车还是旗鼓相当，这一局又是平局。
第五、辅助操控配置雪佛兰探界和瑞虎8两款车都有的配置：后驻车雷达、上坡辅助、发动机启停（鸡肋）。
瑞虎8有雪佛兰探界者没有的辅助操控配置：
1、倒车影像、360全景影像；2、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航及L1级的辅助驾驶；3、自动主车（标配）；4、上坡辅助、陡坡缓降；5、驾驶模式有运动、ECO（节能）、标准舒适。
很有感觉
这一局更是瑞虎8完胜，所以这就是我选瑞虎8的原因。
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