司机朋友们请注意
明起至周五
杏林大桥出岛方向
交通限行
杏林大桥（出岛方向）
桥梁荷载试验施工需要
3月30日（明天）至4月1日（本周五）
每日0时至6时（仅夜间）
对杏林大桥出岛方向施工期间
采取道路交通限行措施
主要有3个路段道路封闭，杏林大桥出岛方向道路封闭（含长岸路往杏林大桥方向，成功大道往杏林大桥方向，以及港中路、中埔路往杏林大桥方向），禁止车辆通行，受限车辆需绕行厦门大桥、集美大桥、海沧大桥或海沧隧道。
↑ 道路封闭位置
您可以这样绕行
▶长岸路通往杏林大桥（出岛方向）的高架桥封闭后，车流经机场北路，绕行厦门大桥。
出岛车辆主要绕行线路：长岸路-机场北路-高崎北三路-嘉禾路-厦门大桥。
↑ 长岸路出岛方向绕行线路
▶成功大道通往杏林大桥路口封闭后，成功大道出岛方向，在杏林大桥和石鼓山立交入口处，封闭通往杏林大桥方向车道。
出岛车辆主要绕行线路：成功大道-嘉禾路-厦门大桥。
↑ 成功大道出岛方向绕行线路
▶港中路通往杏林大桥路口封闭后，渔港东路与港中路交叉口处封闭。
出岛方向小型车辆（限高2.8米）主要绕行线路：港中路-中埔路-嘉禾路辅路-嘉禾路-厦门大桥。
↑ 港中路出岛方向小型车辆（限高2.8米） 绕行线路
出岛方向中大型货车(载货高度大于2.8米)主要绕行线路：港中路-殿前一路-石鼓山立交-嘉禾路-厦门大桥。
↑ 港中路出岛中大型货车(载货高度大于2.8米)绕行线路
除此之外
厦门另一条主干道
也即将升级改造
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马青路将拓宽至十车道
日前，厦门路桥建设集团发布消息
马青路提升改造工程正稳步推进
项目预计5月展开交通导改
待全面完工
马青路将实现车道“六改十”
车辆从石塘立交至新阳大桥
全程“无红绿灯”畅行
项目介绍
马青路提升改造工程主要施工范围覆盖马青路东段，项目南起石塘立交，往北延伸至翁厝立交，顺接新阳大桥，路线全长4.98公里。去年11月，项目开工建设，工期30个月，预计于2024年4月建成通车。
马青路提升改造工程翁厝互通效果图
改造完成后
马青路将有哪些变化呢？
车道“六改十”
改造完成后，市民们能看到最直观的变化就是马青路（石塘立交-翁厝立交段）从六车道变成十车道——本次改造将对原有主线车道进行拓宽，从26米变成60米，双向分别添加两车道，实现“六改十”；
马青路提升改造工程位置示意图
“人车分流”
机动车道边，间断的人行道也将串联起来，同时还将分隔出非机动车道。
根据设计，人行道与非机动车道分别为2米、2.5米，两道之间将存有高差，以此减少通勤高峰“人车混行”的情况。
“无红绿灯”畅行
马青路是厦门连接漳州的重要通道，也是海沧区与集美区之间的“主动脉”，来往车流，尤其是货运流量长期居高不下，仅凭拓宽道路仍较难满足该路段交通需求，于是，“实现‘无红绿灯’畅行”相关规划也随项目施工展开——马青路将新增三处下穿通道，地点就在马青路东段三处红绿灯附近（路桥路口、鳌冠路口、翁厝路口）。
路桥路口下穿通道施工前后对比图
重要提醒
5月起行经马青路
留意夜间交通导改
马青路提升改造工程预计5月展开交通导改。为保障交通正常运行，代建单位厦门路桥建设集团项目部采用“占三还三”进行导改，即提前在道路外侧设置好临时单向三车道标线、路灯等交通设备，在进入主线单向车道施工时，以临时车道承担运输任务。“导改工作会在夜晚车流较少时进行，尽量减少对交通的影响。”项目负责人林潇说。
3月26日
集美大桥桥头立交提升改造工程启动
海沧区滨湖路局部路段开始施工
第一天早高峰
这几处道路的交通情况如何？
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滨湖路部分路段进行施工围挡
本月26日，海沧区滨湖路（滨湖北二路口至沧桐路口段）开始施工围挡。目前，道路两侧已经限制通行。
海沧公安分局交警大队钟山中队队长黄海告诉记者，昨日整体交通运行顺畅，交警部门在施工围挡处设置专门的掉头区，方便车辆改道行驶。加上施工道路本身对区域交通影响较小，整体交通秩序正常。
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滨海西大道同安进岛方向昨日车多缓行
昨日上午，滨海西大道同安进岛方向车多缓行，该路段属于集美大桥桥头立交提升改造工程的一部分。本月26日起，施工队封闭滨海西大道右转乐海路方向匝道进行施工，将原单车道的滨海西大道左转进岛匝道拓宽为单向2车道。
“工作日早晚高峰同安进岛方向车流量较大，目前施工围挡都已设置好，现场增派交警指挥交通，周边交通还处在缓冲期。”集美公安分局交警大队集美中队队长陈彬提醒，滨海西大道往乐海路方向车流（即往厦门北站的车辆），可根据路牌指示提前绕行。
交警提醒
施工期间
请广大市民合理选择出行方式
过往车辆按现场道路交通指示牌提前绕行
服从现场民警和管理人员的指挥和疏导
厦门日报社新媒体中心出品
记者：柯恺筠 谢嘉迪 通讯员：吴露楠 综合厦门交警、厦门交通
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