东风风神在不温不火多年以后总算凭借AX7突出重围，在中国品牌汽车行列之中勉强有那么一席之地，全新改款后的新一代AX7凌厉的线条让人眼前一亮，受到消费者青睐。但要问东风风神旗下轿车发展如何，不禁让人有些语塞，要说轿车产品线也并不少A60、S30、L60以及A9等等，但保守的外观设计和内饰布局还是令这些车型一直游走在市场边缘，急需如同AX7般彻头彻尾的改变才有一线希望。就在今年上海车展上，东风风神发布了全新家轿D53，新车运用了和新一代AX7同样的凌厉车身线条，造型大胆前卫。
（图片为手机拍摄）
其实早在上海车展之前，我们就已经在某地试车场看到了这款新车，只是当时重度的伪装让我们误以为是A60或者L60的小改。
东风风神D53是基于全新CMP平台打造，也是东风风神在此平台下第一款量产车型。但从整体外观上我们还是能够看到东风风神设计风格的年轻化。
侧身线条非常运动，让人恍惚看到了东风本田思域的影子，车身比例非常协调，轮毂造型也极具运动感，算上我们之前看到的伪装车，目前亮相的一共有三种轮毂造型。
个人认为尾部的处理稍有欠缺，尤其是在正尾角度看去，贯穿式尾灯使得车辆尾部横向视觉效果更宽，但缺少收敛感。两侧镀铬辐条宽大但尾灯狭小，让东风风神D53的尾部有了并不该有的粗壮感，希望在正式量产版车型中能够有所改变。
上海车展上亮相的东风风神D53并没有完全开放，内饰部分贴有重度黑膜，所以内饰配置目前我们还不得而知，据说将搭载L2级别智能辅助驾驶系统，智能汽车的定位是肯定的了。
东风风神D53的出现让人们对东风风神品牌有了改观，更加时尚运动的设计相信已经有不少年轻消费者心动了，总体来说还是非常值得期待的，但这仅仅是第一步，要想收获更多年轻消费群体的青睐，内饰配置的匹配也至关重要，新车的定价同样值得期待，参考以往定价规律，东风风神D53起步价或低于8万元，当然具体售价要等正式上市才能知晓，我们将持续关注为各位网友带来第一手新车资讯。
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