红旗作为国产汽车的豪华品牌，它在国人心目中的地位一直挺高的，很多人买国产车首先想到的就是红旗，尤其是旗下一些上市比较久或者即将改款的车型纷纷降价来吸引消费者。那么以下这款车有没有你中意的？说的不对的地方还请大家留言指正。
第一款红旗HS5，这台车自上市以来一直都是红旗的销量担当，每个月基本上都能售出一两万辆，这个成绩算是除了新能源汽车外，国产中型SUV里面最好的。而在刚刚过去的上海车展上，红旗也是推出了中期改款的HS5，目前2023款HS5也已经上市了，前脸采用了跟全新H6相类似的家族式设计，整车看起来气场确实很强大，一点都不输同级的GLC、X3、Q5L。但我个人认为，2022款的HS5颜值同样不错，气场同样强大。当然，外观这个东西属于萝卜白菜，各有所爱。到底是2022款HS5好看，还是中期改款的HS5更胜一筹，这个就留给你们自己去评判了。
该车指导价为18.38万到24.98万，目前贷款的话终端优惠4.5万，有提供两年、三年、五年的分期政策。这个优惠幅度相比我前两个月去问的要多了5000左右，实际起售价仅为13万多，而2023款HS5现在终端是没有优惠的，当然每个地区的优惠政策是不一样的，这个只做参考，具体以你们当地的价格为主。
至于动力，全新搭载2.0T发动机，马力224匹，匹配爱信6AT级变速箱。起步轻快，低扭表现不错，加速也不拖沓，就算是满载情况下爬个坡也毫无费力。实测零百加速在九秒左右，虽然跟同级别的其他SUV，比如昂科威、探岳等车型的加速成绩差了一到两秒左右，但是实际驾驶过程中的动力表现，我觉得HS5更像是一台能跑到8秒左右的车。所以家用的话完全不用担心动力不够。
至于缺点，首先6AT变速箱虽然平顺性表现不错，但换挡不够积极，略微有点延迟。而且HS5的油耗也比较高，市区十一二升是常有的事，还要加95号汽油。不过2023款HS5换装8AT变速箱后油耗应该会更低一点。其次，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂我感觉调校偏硬，过坑洼路面减速带时减震比较一般，坐在车内震感明显。第三，隔音有待提升，尤其是速度上80km后风噪、胎噪都较为明显。
第二款红旗H9，这是一台中大型轿车，跟奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L是一个级别的，不过H9的整体尺寸会比它们三更大一点，车长达到了5137毫米，车宽为1904毫米，轴距达到了3060毫米，所以内部乘坐空间是非常宽敞的。
该车指导价为30.98万到86万，其中售价86万的顶配H9 卓越定制版是基于H9开发的加长版车型，长度超过了5米3，再加上定制选装包，基本上可以跟更高等级的奔驰S级、宝马7系等相抗衡了。所以如果不是有特殊情怀，恐怕很少有人会去入手86万的红旗H9吧。
所以红旗H9的主销车型售价还是34.98万万到53.98万。目前终端优惠5.8万左右，认真谈的话应该能砍到6.5万的优惠，置换的话有补贴15000元，特殊职业也会有补贴，如果需要灯光包的话得额外多花6800块。
至于动力，搭载2.0T和3.0T两款发动机，马力分别为252匹和283匹，两款发动机均匹配七速湿式双离合变速箱。在实际驾驶过程中的动力表现是非常不错的，无论是起步还是中后段的动力储备都表现的挺好的。而且红旗H9的方向盘握感出色，非常轻盈，方向盘随角度的回正力矩和随速增益都表现的没有问题。底盘紧凑感很好，悬挂支撑也很到位，整体操控还可以。只是七速湿式双离合在低速时会有轻微顿挫，而且收油时还有拖拽感，如果能换装8AT变速箱的话，那驾驶感受应该会好不少。#头号新车#
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