很多大城市在发展中对于周边县域城市来说存在较大的人口与经济虹吸效应。
杭州却不是这样的一座城市，“杭州城”的不断发展，给予周边县域城市的更多的是带来经济发展，带来人口聚集。
杭州周边县域城市主要包括嘉兴海宁与桐乡、湖州德清县、绍兴柯桥区与诸暨市。
而这些城市紧随杭州发展步伐，诸暨市、柯桥区、海宁市、桐乡市陆陆续续经济总量突破千亿。在浙江省90个县市区排名都处在前25位，其中诸暨市与柯桥区处在前12位。
唯一没有破千亿的就是德清县，德清县的经济总量在过去一年突破544亿，在整个浙江省90个县市区排名中处，在第50位。
虽然德清县的经济总量相比其他几个地方来说，经济总量较低，但是德清这几年的经济发展高于浙江平均水平。
而德清本身管辖区的人口仅仅只有65万人，但是德清县的户籍人口只有44万人，对于这个临近杭州周边的县域城市，成为很多新杭州安家的目的地。
可以看出杭州的发展，对德清县人口聚集有着强大的推动作用，而现在德清县每三个人当中就有一个是新德清县人。
对于嘉兴地区的海宁和桐乡这两个地方，海宁与桐乡的户籍人口基本都是70万左右，而现在海宁与桐乡的常住人口实际都已经突破百万。可以看出，随着杭州的发展，对海宁和桐乡人口聚集也有巨大的推动作用。
对于绍兴地区的柯桥区与诸暨市，户籍人口仅仅只有68万人，而现在柯桥的常住人口已经突破100万，对于诸暨市户籍人口只有108万人，但现在诸暨的常住人口接近120万。
通过对杭州周边各个县域城市的经济发展和人口聚集情况，我们可以看出杭州城的不断扩大，杭州城的不断发展，对周边县域城市并没有产生虹吸效应，反倒有巨大的推动效应。
近些年杭州经济与城市发展异军突起，杭州成为更多年轻人角逐的城市，越来越多的年轻人前往杭州。
由于杭州本身城区面积不大，又有大量的人口流入杭州，自然推动杭州的经济发展与城市建设，加速杭州的产业外溢到周边县市。
桐乡主打乌镇互联网科技，对接杭州数字经济；海宁主动对接杭州，杭海城际、浙大海宁校区等重大项目先后实施；德清融入杭州城建设，重点推动杭德城际，浙工大在德清建立校区；柯桥加速与萧山区融城建设，杭绍城际提升柯桥区位；诸暨推动杭诸城际，从交通入手对接杭州。
杭州带来的是更多的产业外溢，带来的是更多的人口聚集，加速周边这几个县域城市逐渐往百万大城市发展。
高铁一通人去楼空，对于杭州周边这几个县域城市来说，反倒加速了这些城市的人口聚集，加速了这些城市的经济发展，而这些城市的经济发展，在整个浙江省90个县市区排名都处在前列的水平。
或许杭州城与别的城市不同，或许杭州的产业有它自己的产业特殊性，对于杭州与周边桐乡、海宁、德清、柯桥、诸暨来说，是重大的发展契机。
中心城市的发展与卫星城市的对接，完美阐释都市圈的未来，或者现在的杭州正大步向前，与众多卫星城市共建美好家园。
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