说起超级跑车,你知道那几个,法拉利,兰博基尼,奔驰奥迪?他们都有一个非常强劲的对手,一个爱玩赛车运动的品牌,迈凯伦,他在国内上市比较晚,所以在国内知名度和销量可能都要比这些提前进入国内市场的选手们少一些,但是只要关注超跑的都知道,迈凯伦绝对是可以和法拉利齐名的一个超跑品牌。

今天我们来欣赏的,是这个超跑品牌的入门级产品,他的售价对于超跑也很入门,226万,兰博基尼大牛三分之一的价格,但是入门也是对于超跑车型的入门,540匹,这特么真的只是入门吗,我开过的最强动力的车,连门都入不了的意思吗!

废话不多说,直接来欣赏这一辆科幻的宇宙飞船,不对,是跑车:

指导价:226万(不包含选配)

车子长宽高尺寸:4530mm,2095mm,1202mm。两米一的宽度,在路上一定要小心压线,哈哈,瞎操心。

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(1)

540C外观看起来非常科幻非常有未来感,各种夸张的进气口,各种凹凸有致的线条,都非常的浮夸让人爱,对于男人来说,想开心和女人买个包一样简单,例如买一辆超跑,哈哈哈。

前脸看过去它就像是一个在笑的眼镜蛇,那种不怀好意,心怀鬼胎的笑容,别听官方说的什么优雅,他的笑一点也不会让你舒服,会让你心里毛骨悚然,果然恶意的微笑比善意的怒火更可怕。

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(2)

让你难受的地方应该是这种大进气孔营造的表情。

大灯这种迷迷眼的感觉,只有内心非常有心机的人才笑出这种感觉吧。

跑车因为要照顾各种空气动力学,确实被造的越来越像了,540C这个侧面个人感觉有点像上一代的法拉利F430,你们觉得呢,非常的顺滑优雅,侧面的进气孔也没有被做得那么夸张。

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(3)

轮胎尺寸前轮225/35R19,后轮285/30R19,我相信这种轮胎尺寸,开起来肯定是转向操控灵活,过弯却又有非常强的抓地力。品牌是超跑标配的倍耐力PZERO,抓地力啊。轮圈造型非常简洁运动,迈凯伦的定位来说肯定又轻又结实的玩意。

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(4)

车尾非常有辨识性,虽然他同样是各种流畅,宽轮胎,大排气,大扩散器,但是他尾部用的黑色鬼脸的感觉确实是独有的,一圈式样尾灯晚上亮起来非常科幻。

他还有迈凯伦标识性的蝴蝶们,想想,你在闹市区开着它,打开车门的样子,是不是想想就激动。

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(5)

他因为是中置发动机,还在车头有一个非常实用的前备箱,你可以在里面放很多钱,随时拿出来花哈哈。

想看内饰,一开门就发现了这个大门槛,果然超跑的门肯都很高啊。

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(6)

内饰还是那种科幻有未来感的宇宙飞船的感觉,简洁的按钮加上炫富的中控屏,不好意思,是悬浮,满眼的黑色,真的是太特么战斗了。

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(7)

这个方向盘,什么手感握感根本不用说,他非常简单,为了不影响你驾驶,他什么功能也没有。红黑色的车标酷毙了。

液晶的仪表盘绝对是这个级别跑车最重要炫酷的标配。

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(8)

中控屏的感觉像不像一个眼球突出来,张嘴大叫的卡通人物。

超跑谁还用挡杆换挡,要么按钮,要么直接什么也没有,幸好他用的按钮式的。

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(9)

座椅的感觉非常有质感,虽然没有用Alcantara的材质,但就是浮夸的造型和功能性来说,就有足够的战斗感,而且竟然还很舒适,超跑竟然还会舒适,不可思议。

动力系统就是还是那台3.8T的V8发动机搭配7速双离合,540匹,540牛米,至于开起来怎么样,等我以后努力去接一辆是过后再说吧,哈哈哈。

迈凯伦,法拉利,兰博基尼,哪个品牌是你的梦想呢?

法拉利与迈凯伦哪个好(法拉利强敌最便宜的迈凯伦)(10)

,