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前两天一位网友跟我说，他的车子最近感觉动力不足，去4S店检查了一下原因，是因为其中一个缸壁磨损导致气缸失压导致的，也就是大家常说的发动机拉缸。他说平时也是按时保养，为什么会导致发动机拉缸呢？今天就跟大家聊一聊发动机拉缸的事。
众所周知，发动机在汽车中是最重要的零部件，没有它就没有了动力的来源，说它是汽车的心脏一点也不为过。任何东西长时间使用过后难免会出现一些问题，发动机也是如此。如果使用不当，会造成十分严重的后果。
发动机拉缸指的是什么？
发动机拉缸是汽修厂专用的一个术语。发动机拉缸通俗来说就是气缸内壁出现了划痕或者是严重磨损。此时，当活塞，活塞环与缸壁进行摩擦时，气缸的密封性就会消失，导致气缸压力降低，进而导致发动机动力损失。发动机拉缸也是发动机常见的一种故障。
如果出现发动机拉缸，一般会伴随着排气管冒烟严重，动力减弱甚至丧失，发动机噪音异常以及抖动，最严重可能导致熄火。
什么原因会导致发动机拉缸呢？
导致发动机拉缸的因素有很多，排除设计原因，因为如果是设计原因，这个问题应该是这款车型的通病，在这里不作赘述。一般来说，常见的导致发动机拉缸的罪魁祸首主要有以下三点：
l 润滑效果不佳
机油润滑效果不好是导致发动机拉缸的最主要因素，由于润滑问题，就会使缸壁与活塞之间长期处在类似于干磨的状态，就会导致磨损加剧，长此以往，就会导致发动机拉缸。所以我们在更换机油的时候，一定不要更换劣质机油，或者超出机油使用寿命。
l 驾驶习惯不好
虽然说，目前汽车不需要进行刻意热车，但是尽量也不要在冷车状态下就大脚油门加速，此时，温度太低，机油流动性差，也会导致机油无法即使润滑，从而导致拉缸，特别是在冬天的时候。早晨我们刚刚启动车辆应该轻踩油门，不要让发动机转速过高，等水温上来之后，再激烈驾驶也没有太大问题了。
l 发动机过热
当发动机冷却系统出现问题时，发动机水温就会过高，由于热胀冷缩，以及机油在高温下形成的油膜就会变薄，所以此时发动机也有可能导致拉缸。我们在开车的时候，遇到水温故障灯亮起时，一定要及时找一个安全位置停车，不然会造成更大的损失。
如何尽量避免发动机拉缸？
l 按时保养
有人认为保养就是简简单单更换一个机油和机滤，除了更换符合汽车标准的机油机滤外，空气滤芯也是一个十分重要的存在。劣质空气滤芯，或者长期使用的空气滤芯，过滤效果就会变差，空气中的尘土，砂子等杂质就会被吸入到气缸内，就有可能导致汽车磨损。
l 磨合不良
经常低温启动且低温启动后大脚油门加速。低温时，机油粘度大，流动性差，很难在气缸内形成有效的油膜，从而导致发动机磨损。我们尽量在低温时，轻踩油门，缓慢加速，保持发动机转速比较低的状态。
l 发动机过热
平时要加强对汽车冷却系统的维护和检查。一般来说，大部分车子都是在6万公里左右更换防冻液，在更换防冻液的时候，可以顺便清洗一下冷却系统，散热器，水箱等。
关于发动机拉缸，你是怎么看的呢？欢迎在评论区告诉我，我会认真观看每一条评论。
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