20万元左右的区间中级轿车一直是消费者们绕不开的选项，也一直是老牌合资车的强项，近年也慢慢向年轻化，运动化，智能化发展。更富创意和野心的新能源品牌也逐渐崭露头角。零跑C01从上市之初就以超5米车身的越级姿态亮相，加之超长续航、革新配置、以及出色的性价比得到了人们的认同。
零跑C01定位为全场景纯电动中大型轿车，共推出5款配置，售价区间为19.38-28.68万元。车身尺寸超过以大著称的别克君越，拥有超长续航，三联屏和无框车门设计，使用了最新的CTC技术，电池、底盘和下车身进行了一体化设计，提升了空间利用率、系统比能。
续航606km里程的零跑C01后驱长续航版售价20.98万元，和售价23.98万的别克君越2.0T豪华版落地价较为接近，两款都是二者性价比较高的配置，我们选取这两款作为对比，来看一下他们实力如何。
1.外观方面
零跑C01作为该品牌最新车型，在设计上做出了许多改进，摒弃了冗余夸张的设计，简约时尚的造型配合宽大修长的车身也不失商务气息。全封闭前脸标志了他纯电动的特性，全车运用了大量圆润的线条，溜背的造型柔和舒展。
别克君越也到了即将换代的时候，现款造型依然保持了大气稳重的风格，细节设计都比较用心，使整体并不显得沉闷，车身尺寸依然是同级别中的佼佼者。
2.内饰及智能配置
越来越多的新能源车型都采用了三联屏设计，零跑C01也不例外，但设计感更强，仪表屏和副驾屏高度对称，圆形的出风口让氛围不那么冰冷。
不同于外观的“减法”设计，零跑C01内饰做了许多“加法”：丰富的储物空间、一体化的三联屏设计，更多柔软细腻的材质、面积更大的全景天窗。
别克君越的环抱式内饰设计尽显豪华大气感，相比零跑C01过多的按键和方向盘设计则显得过于陈旧。档把周围比较宽大，有点影响前排乘客的腿部空间。
两款车的轴距都超过了2米9，零跑C01甚至达到了2930mm，直接跨级成为了中大型车行列，后排空间自不必多说，相比而言，零跑C01的后排地板没有凸起，前后排座椅都有加热功能，前排还可选装通风和按摩功能，可以带来更舒适的乘坐体验。
零跑C01全系标配了零跑Leapmotor OS智能交互系统，采用三联大屏方案，标配高通骁龙8155P芯片，7nm工艺制程，12内存 128G存储空间，人脸识别功能关联25项功能，车内人员和汽车的互动性强且流畅，各个配置调整也变得不再繁琐。零跑C01的车车机还搭载了安卓虚拟系统，可兼容大部分热门应用，大幅提升了车内娱乐性。
零跑C01的选装包比较简单，一万元的选装包包括的配置不少，虽然不能逐一选择，但相对省心也比较划算，预算富裕可以考虑。
君越采用了实体按键搭配8英寸触摸屏设计，尺寸不大，支持Carplay和Carlife手机互联、OTA升级功能，这在传统燃油热门同级车中已经算功能比较丰富的了，但和零跑C01车机相比娱乐性、功能性和智能化程度有不少的差距。
3.动力及辅助驾驶
零跑C01 2022款 后驱长续航版采用后置布局，最大功率200kW，最大马力272Ps，最大扭矩360N·m，官方百公里加速时间是7.5秒，纯电续航606km,此外如果对续航和动力有需求还可选更长续航和双电机性能版车型。
君越采用2.0T发动机搭配9速手自一体变速箱。峰值扭矩均为350牛·米，237马力，支持可变气门管理技术，优化油耗表现。动力充沛，9AT变速箱滑档积极顺畅。
零跑C01共配置了11个监控摄像头
零跑C01达到L2级辅助驾驶级别，由于零跑C01宽大的车身和充沛的动力，所以可靠的辅助驾驶功能则显得更为重要。零跑C01采用了自研Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，标配28个高精度感知硬件，23项高阶功能，包括主流的 ACC 自适应巡航、ALC 大灯变道以及自动泊车等功能，还具备 APA 智能泊车、AR 实景导航等高实用性功能。实际体验中，面对加塞车辆的应对刹车比较突兀，相信未来通过OTA升级，不断完善辅助功能，在复杂拥堵的城市路况，让驾驶员更得心应手。
相对来说，君越的辅助驾驶功能则显得比较寒酸，除Avenir版之外，都只是L0级辅助驾驶，对于这么大的车身来说，仅有倒车影像和定速巡航，对于新手来说并不友好。
4用车成本
别克君越2.0T版市区百公里综合油耗在10L左右，需加注95号汽油，按一年2万公里算，油费在17000元左右。君越厂家赠送二次基础保养（包含机油、机油滤芯、工时费），行驶三年共60000公里，一共保养费用是11544元，平均每一年花费约3848元。
同样的零跑C01按三年行驶60000km为用车周期，除去免费进行的首保，零跑C01三年所需的保养费用大概在2100元左右，平均每年所需的保养费用仅700元左右。零跑C01长续航版百公里电耗量为14.5kWh，一年2万公里共消耗2900kWh的电，即使在外用平均一元一度的快充，一年电费也仅2900元。
总结：
零跑C01我认为用当下流行的“卷”这个词来形容最合适不过了，20万的价格，超5米车身，超长的续航，是无论燃油车还是纯电车都不能忽视的强大对手。没有复杂的选装选项，一万元的大包，主要以座椅材质、通风、音响等舒适性提升方面，预算足可以考虑。
