胎压监测，已经是一个比较重要的安全性配置了。
目前，胎压监测装置主要分为两大类，一类是间接式胎压监测系统，另一类是直接式轮胎胎压监测系统。
间接式胎压监测，只会在轮胎压力出现异常时报警，提示用户轮胎异样。
它监测胎压的精准度不高，不能准确的测出每条轮胎的准确压力，容易造成“错误报警”的情况发生。
若行驶过程中发出报警，间接式胎压监测也不会告诉你到底是哪一条胎有问题，还需要车主逐个检查、排查。
而直接式胎压监测，是一种安装在轮胎上的装置。
它利用安装在轮胎上的压力传感器，来测量轮胎的气压和温度。
然后再用无线传感器，将压力信息从轮胎内部，发送到中央接收器模块上的系统，能让我们在行车电脑上，准确看到四条轮胎的具体胎压。
可见，直接式胎压监测更能提高行车的安全性。
直接式胎压监测，又分为内置胎压监测和外置胎压监测。
外置胎压监测，就是直接将传感器安置在轮胎气门位置，安装过程相对简单，自己一个人就能搞定。
内置胎压监测的安装就比较繁琐，一般都需要到修理店安装。
得先把轮胎给扒开，然后将传感器安装在轮毂上，再把轮胎装好。
价格上，外置的比内置的便宜。市面上的外置胎压监测，价格一般在450-800元左右，内置胎压监测则从800到1000元不等。
由于安装方式的差别，外置胎压监测的防盗性较差，且精准度也没有内置的好。
所以，尽管内置胎压监测更贵，还是有很多车主更愿意选择它。
至于胎压监测的牌子，这里有一点需要大家注意。
就是由于胎压监测的热销，很多人看到产品背后的利润，开始抢占市场，以至于各种胎压监测品牌冒了出来，其中不乏一些滥竽充数之辈。
目前市面上比较热门的品牌当中，国内有伟力通，铁将军，小飞将，Orange橙的等等。
其中，伟力通和铁将军算是后装市场的佼佼者。
伟力通在国内胎压监测领域开始得比较早，专业性更强，质量较稳定，所以它在电商平台上的销量还算不错。
然而，也有车主反映，伟力通的售后服务有点差，“下单之前你是大爷，付钱之后你变小弟”。
跟伟力通比起来，铁将军的产品线规模更大，人气更高，风评更好，但它的价格却有点小贵。
国外则有英国的Schrader协瑞德，德国的Angotan安格特，美国的ACCUTIRE等全球品牌。
其中，协瑞德从1991年就开始研究无线胎压监测系统，它的市场占有率最高。
欧美市场上的克莱斯勒、沃尔沃、凯迪拉克、路虎等部分车型，国内的途锐顶配版，都是用它作为原厂胎压监测。
其中，伟力通t6内置（参考价格：699元）、铁将军960N和961N内置（参考价格：799元）这两款，在胎压监测排行榜上，分别位居第一、第二。
最后，还想提醒大家，在购买胎压监测时，别光只考虑价格和品牌，更要考虑型号，还要衡量稳定性、抗干扰性、电池耐用性、售后服务和质保承诺等各方面的问题。
,
