近期，滴滴密集发布派单新规
推进各地的合规化工作
继厦门、南宁、中山等地之后
又有合肥、沈阳、泉州、上饶等城市
开始根据司机持证状态
进行派单限制
无人证将无法听取订单
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而在此之前
平台更是改变了扣车援助方案
司机无人证无法获得报销
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无人证无援助来自用车指南00:0003:18
平台的新规，是直掐命脉，断了无证司机的后路。在没有援助、没有单接的情况下，司机如果坚持不办证，就算想继续干也不能了。
可以说，随着网约车行业的规范化，人证，已经成为一道红线。
从国家政策层面上来说，道路运输服务人员的职业资格本就是准入类的，也就是从业人员必须持证上岗。网约车司机，就跟教练员、教师、焊工等等职业一样，没有证书不能入行。
在监管和合规压力之下，无论是平台，还是司机，对于人证的需求都将是刚性的。各地对网约车的管理，不管是要求三证齐全，还是实行分类管理，最基本的一条，也是要求司机必须取得人证。
眼下，还有相当数量的网约车司机是无证状态。想继续跑网约车的朋友们，人证能办尽早办起来，少花点费用，或许还能拿点奖励，以后就算不想干了，也并无损失。手中多一个证书，也是多一项光明正大谋生的资本。
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