对于部分消费者来说，保值率肯定是没有什么太大用处的，毕竟车子是买来开的，不是拿来卖的。但从长远考虑来说，保值率其实还是挺重要的，不说拿来卖能回多少血，起码每年贬值亏钱少，心里也能有个安慰。而不知是什么原因，可能是省油耐造的关系吧，日系车在国内市场的保值率就挺高，这也应该是许多老百姓选择日系车的原因之一。今天笔者就来盘点三款日系高保值率轿车，如果你有这方面的需求，不妨可以做个参考。
第一款：雷克萨斯ES
三年保值率：86.59%
第一款车型那肯定就是来自于雷克萨斯的ES了，作为一款来自二线豪华品牌的车型，雷克萨斯ES能够和奥迪A6、宝马5系等BBA豪车相抗衡，确实是有着它的独到之处。就三年86.59%的保值率来说，雷克萨斯ES绝对是有着傲视绝大部分同级车型的实力了。
雷克萨斯ES的外观设计是采用了家族式语言，前脸纺锤形中网，匹配两侧犀利的LED大灯，略显霸气运动，车身线条又优雅流畅，充斥着时尚感。尺寸方面，雷克萨斯ES的长宽高为：4975/1866/1447mm，轴距2870mm，座椅采用了皮质用料覆盖，整体偏软，舒适性不错。得益于横置发动机布局，后排空间很宽敞。
动力方面，雷克萨斯ES是提供了2.0L自吸、2.5L自吸、2.5L混动三种动力版本，最高可拥有160kW的系统综合功能。该车的缺点是车机不太出色，中低配车型动力性能也表现很一般。
第二款：丰田凯美瑞
三年保值率：79.10%
不得不承认丰田确实是一个拥有众多保值神车的品牌，除了上面提到的豪华汽车雷克萨斯ES以外，在中型车市场中，丰田凯美瑞这款经典车型，也同样是一款保值率高出竞品车型很多的存在。毕竟三年近80%的保值率，确实是很高。
现款丰田凯美瑞是采用了全新的TNGA架构，外观设计分为商务版和运动版两种风格。其中笔者还是偏向于商务版的样式，特别是车头部分的横向贯穿式格栅，看起来很大气高端。以豪华版为例，该车的长宽高为：4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，内部空间比较宽敞，178cm 体验者坐进后排腿部余量能够超过两拳。
动力方面，凯美瑞是同样提供了2.0L自吸、2.5L自吸、2.5L混动这三种配置，其中双擎版本车型最低工信部油耗可达4.1L每百公里。缺点方面，凯美瑞的内饰味道较大。
第三款：本田思域
三年保值率：77.43%
作为颇受年轻人喜爱的轿跑车型，本田思域可以说是已经成为了一款街车，虽说现在的销量是有所下滑，但它近几年的市场保有量是真的很高，再加之本田可靠耐用的日系品质，也让它成为了一款高保值率的车型。
现款在售的本田思域分为两厢版和三厢版，造型设计都是走的运动风格路线，下压式车头搭配上溜背式的尾部，颜值表现确实很符合年轻人审美。尺寸方面以两厢车型为例，本田思域的长宽高为：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，属于主流的紧凑型轿车水平，内部空间基本上是够用的。
动力方面，本田思域是提供了1.0T/1.5T两种配置，其中1.5T版本比较推荐，能够拥有177Ps/220N·m的动力输出。当然除了性能表现出色以外，本田思域的缺点还是挺多的，内饰廉价、隔音差、胎噪大可以说是基本情况了。
总结：今天这三款日系车型，基本都是同级市场中的热销款式，高保值率也是给它们加了不少分。但随着自主品牌的崛起，想必终有一天国产车会赶超它们的地位。
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