马斯克接受财经频道专访
日前，马斯克出现在CNBC节目中，主持人同他在他位于德克萨斯州的 SpaceX Starbase 设施周围进行了交谈。
杰伊问SpaceX是否拥有他用来建造宇宙飞船的材料的专利。马斯克回应说：“我不在乎专利。专利是为弱者服务的。”
言外之意就是：他很乐意看着竞争对手来追赶他，因为他赌自己会在他们之前做出更好的东西！
埃隆认为专利只是一种噱头而已，“它们实际上并没有帮助推动事物的发展，它们只是阻止其他人关注你。”
马斯克在包括特斯拉在内的其他企业中也遵循了他的口号。早在 2014 年，他就向特斯拉员工发送了一份备忘录，回避专利，并表示特斯拉的创新是为了 “吸引和激励世界上最有才华的工程师”。
对于获得这种法律保护，他这样说：“专利只会扼杀进步，巩固大公司的地位，而不是真正的利于发明者。”
真正的强者思维，普通人真是难以企及！
1995年，在天使投资者的资助下，24岁的马斯克和金巴尔、格雷格·库礼成立了网络软件公司Zip2。
1999年2月，康柏公司以3.07亿美元收购了Zip2。马斯克因拥有7%的股份获得了2200万美元。
有了原始积累的马斯克没有闲着，1999年，马斯克联合创办了在线金融服务和电子邮件支付公司X.com。该公司是首批与联邦保险合作的网上银行之一，比我们的支付宝要早几年开始线上支付业务。
公司于2001年改名为PayPal并专注于PayPal服务。2002年，EBay以15亿美元收购PayPal，马斯克作为拥有11.7%股份的第一大股东获得了1亿多美元，个人财富继续膨胀！
转眼到了2002年6月，马斯克成立了第三家公司并兼任CEO和CTO。
这是一家私人太空发射公司，名叫SpaceX（太空探索技术公司），目标包括月球和火星。
可以看出，随着财力的增加，他的视野和雄心也在不断增加，早在20年前已经瞄准了星辰大海，反观如今我们的企业却依然孩还在与百姓争夺蝇头小利！
紧接着马斯克又将特斯拉收归己有。
2020年1月特斯拉上海超级工厂项目落成，并成为中国第一家外商独资设立的汽车公司。
之前由埃隆·马斯克还创立了美国基础设施和隧道建设公司。其目前的项目是为城市内部交通系统而设计，该公司表示，霍桑的试验隧道可以用于超级高铁研发，而目前在建的隧道也支持最终过渡到城际超级高铁。
再联想到最近的星链计划等等......
无法想象，这到底是一个什么样的人？
生命有终点，马斯克的雄心无上限！
无论你喜不喜欢他，他是否与军方有密切联系，你都得佩服他，这样的人才是创新地引领者！
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