网络上很多人觉得当下经济环境压力很大，日子过的紧，大家都不容易。但是当看到9月份华晨宝马X5L的销量后，对于一台起售价60.5万元的中大型SUV来说，要是没关注这台车的话，笔者是没有想到会卖这么多。来自乘联会批发量的数据，9月份的销量达到了9549辆，即将破万，往前看几个月，从上市以来，销量就节节攀升，9月份的销量品牌占比达到了13.57%，还是挺厉害的。
为什么华晨宝马X5L会卖的这么火呢，大概是如下几个方面的原因吧。
01
BBA中大型SUV一个比一个丑，宝马X5更符合国人审美
首先是外观设计，在BBA里，相比奔驰GLE和奥迪Q7，宝马的设计是更为中庸的，更符合国人审美，而奔驰GLE的设计是需要接受一段时间的，而且更多的人还是觉得丑。奥迪Q7就更不用说，自从换代以来，就跌落神坛，一蹶不振，即使后期的改款把颜值拉回了一些，但是依旧没能提起人们的兴趣。可以说宝马X5和5系一样，没有走太个性的路线，也更加能研究透国人的消费喜好。
02
加长后的宝马X5更受欢迎，后排大就是好
从此前宝马X5国产，以及最近一段时间在国内不断的投资建厂来看，说明宝马将未来的战略重心放在中国，所以对于国人的研究也更加深入，当你发现国产中型SUV一个比一个大，再看到X5、GLE和Q7的时候，并不觉得它们的空间大，甚至觉得这些豪华品牌的中大型SUV后排也太挤了吧。加长后的宝马X5轴距达到了3105mm，后排空间向大哥X7看齐，这在国内绝对是喜闻乐见的，消费者的行动是诚实的。
03
大号宝马X3，宝马X5的维修保养不再娇贵
国产后，宝马X5就是大号的宝马X3，因为走量的一定是2.0T车型，花80万买国产的3.0T的可能会被说智商税，但是买个2.0T的X5不在意别人的看法，自己还是觉得挺香的。而且后期的用车成本也不会像以前的进口车一样，很多常用的配件国内一配套，随着保有量的大幅增加，养车成本一定会越来越低。
总结
华晨宝马X5L未来的销量可能还会走高，在以前大家觉得进口就是比国产好，开进口车是一种尊贵的象征，但是随着中国汽车市场在全球的地位越来越重，会有更多豪华车国产，到时候可能这种认知就会慢慢被消除。华晨宝马X5L卖的好，是一种良性循环，当保有量真正起来了，相信还是有降低售价的空间，以前听说美国40多万买X5的故事，只要华晨宝马不要太黑，学学特斯拉的降价，未来也许并不远。顺便提一句，某些自主品牌里SUV车型卖的不好的，就不要再怪市场不好了，打铁还需自身硬，只要产品力在线，能够满足消费者需求，市场潜力甚至会超出你想象。
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