谢先生最近向我们爆料,

他遇到一件“怪事”!

自己的二手车“返老还童”——

里程数越来越少!

这究竟什么回事呢?

去年8月,谢先生通过熟人介绍来到南海桂城的华南汽车城,在一间“万达车行”看上了一台2016年上牌的二手本田雅阁,当时车辆的里程表显示约6万公里,销售称原车主保养得比较好,也少开,谢先生最终以125000元的价格成交。

车主回应事实真相(诡异里程数返老还童)(1)

不过开了一年,最近谢先生打算将车辆转让,其他二手车行发现这辆车的里程表有问题,“2016年的车,到2018年11月份已经去到接近13万公里了!”

车主回应事实真相(诡异里程数返老还童)(2)

从谢先生提供的查询信息可见,该车在2018年11月27日的里程数是127549公里,但现在车内仪表盘显示的里程数,却只有69011公里,里程数相差近2倍!

车主回应事实真相(诡异里程数返老还童)(3)

而在谢先生当时签订的汽车销售协议里,并没有约定车辆的里程数。谢先生就怀疑,自己被骗了。

车主回应事实真相(诡异里程数返老还童)(4)

谢先生找到万达车行要求退车,但遭到拒绝,他说对方提出“低价回收”这部车。至于为何这台车会“返老还童”,对方就说不清楚。

车主回应事实真相(诡异里程数返老还童)(5)

为求证车辆里程数的差异,记者和谢先生一起来到桂城一家本田4S店查询车辆记录,查出的结果与谢先生提供的信息完全一致。

车主回应事实真相(诡异里程数返老还童)(6)

随后记者来到万达车行了解情况,不过店内就无人肯出面回应。

车主回应事实真相(诡异里程数返老还童)(7)

记者又电话联系上车行店长,他表示这台车卖出去已经超过90天,不能退车。关于里程数的差异,他说车是向同行进货的,中间多次转手,他们也无从追究。

万达车行店长区先生:我们车行也不知道是什么情况。我们都是从同行手上拿的车,同行交易我们都是看有无重大事故、有无火烧、有无水泡就这三样。

记者:没有检查有没调过里程表的?

万达车行店长区先生:我们是不检查这个的,我们拿货回来是查不到这个数的。

记者:你的上一手车行是哪里?

万达车行店长区先生:在广州。

记者:哪间车行或公司?

万达车行店长区先生:原来好像在......好复杂,总之转了几手才到我们。

在记者到访万达车行后,谢先生表示又收到了车行方面的消息:“叫我不要搞这么多事情,私了算了。”

有律师认为,在二手车交易中,车行必须如实告知买家车辆的真实信息,包括车辆已行驶的里程数。如果故意欺诈或隐瞒信息,消费者有权要求三倍索赔。

目前,谢先生与万达车行仍在协商中。记者已将相关情况反映给桂城市监部门,他们书面回复,经执法人员现场检查,无法认定万达车行存在调整里程表的行为。目前双方在协商退款事宜,下一步他们都会根据市民提供的相关证据,进一步核查。

车主回应事实真相(诡异里程数返老还童)(8)

小强点评

关于二手车调表,我们早在几年前已经推出过一系列的调查报道问题曝光之后,佛山汽车流通行业协会曾经号召上百家二手车行签订诚信经营承诺书,规范行业自律。监管部门还提出 二手车交易时候,应该在合同中明确里程数等信息保障消费者和车行双方的权益。

不过近几年来,类似的纠纷仍然偶有发生,作为商家本来就应该具备相应的鉴别能力,并且将真实的情况预先告知消费者。

而作为汽车监管部门,寄望未来的汽车大数据能够尽快建立起来,即是这台车从出产到报废,消费者有无机会全程掌握呢?

来源:小强热线

,