上海的摩托车牌照有多贵?沪A黄牌价值四十万左右,沪C黄牌价值10万左右,一张摩托车牌照比一辆小汽车还贵。之所以这么贵是因为沪A黄牌可以全市通行,禁摩道路除外。而沪C黄牌中心7城区和禁摩道路都不能通行。

上海小排量摩托车牌照(上海一块摩托车牌比不过嘉兴一块三轮车牌)(1)

加上现在沪A黄牌比较稀缺,据说只有9000多张,肯转让的人不多而需求又旺盛,所以导致沪A黄牌的价格居高不下。你可以想象一下,在上海市区街头骑着大排量的摩托车是种什么感觉,这对有钱的年轻人来说是非常有吸引力的。

而在嘉兴,有一块牌照也很贵,那就是嘉兴水果市场内的运货三轮车牌照。市场方面为了管理方便,规定市场内只能由上了牌照的三轮车卸货、拉货,而这些牌照还是限量的。所以这种牌照成了稀缺资源,一块牌照被炒到38万,而且这还是一年的费用。

上海小排量摩托车牌照(上海一块摩托车牌比不过嘉兴一块三轮车牌)(2)

大家是不是觉得很不可思议,一块牌照一年38万还抢破头?嘉兴水果市场是华东地区最大的水果批发市场。早在2019年,嘉兴水果市场交易量就达到了330万吨,交易额达343.58亿元。

上海小排量摩托车牌照(上海一块摩托车牌比不过嘉兴一块三轮车牌)(3)

这么大的交易量,卸货和装货都要靠三轮车。38万的车牌,每天的使用成本在1100元左右,即使这样有人照样用两年时间在秀洲区买了套房。

上海小排量摩托车牌照(上海一块摩托车牌比不过嘉兴一块三轮车牌)(4)

这么一看,大家觉得三轮车牌照38万还贵么?做体力活也能赚很多钱,而且这也不是嘉兴水果市场独有的现象,几乎全国的水果市场都是如此。存在即合理,我们笑别人是冤大头的同时,人家早已赚得盆满钵满。就像唐伯虎说的,”世人笑我太疯癫,我笑他人看不穿”。

上海的摩托车牌照是生活,嘉兴水果市场的三轮车牌照则是生存。

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