中巴合研JF-17“枭龙”战斗机，这几年在国际军贸市场混得风声水起，不是因为它有多畅销而是每次到关键时刻总是卡壳。最近一次10月份，在马来西亚轻型战斗机招标中传出消息，JF-17“枭龙”居然主动退出该项目投标，然后由更便宜的L-15“猎鹰”高教机进场替换。这倒不是说枭龙性能有多差不符合要求，反而是这款当年准三代轻型战斗机已经大变样，在经过多轮改进后成为价格更高的三代半产品，最大的不足就是缺少实战经验。
JF-17“枭龙”战斗机
马来西亚这单招标印度LCA“光辉”战斗机也参与其中，当获知“枭龙”弃权时印度媒体一片欢呼，觉得在和老对手竞争时终于露脸了。然而没过两天，11月2日印媒突然大幅报道：阿塞拜疆要买“枭龙”战斗机，不知道印度是不是特别操心枭龙能卖得更好。
报道称，阿塞拜疆驻巴大使馆武官诺鲁佐夫公开表示，希望从巴基斯坦购买最先进型号的JF-17“枭龙”3战斗机。这款机型经过多年改进升级，具备了超强制空、对地和反舰多用途作战能力，目前大量装备巴基斯坦，以及少量出口装备缅甸和尼日利亚多国空军。阿塞拜疆看上的JF-17“枭龙”Block 3型，升级了电子设备和有源相控阵雷达，能够携带多种远程精确打击武器。
报道
JF-17“枭龙”Block 3型
不过诺鲁佐夫表示，巴基斯坦是该国军购时最优先考虑对象，目前正在审查购机相关事宜。总觉得这个表态和之前阿根廷多次传出的购买意图类似，从字面感觉购买意愿很强，但就是雷声大雨点小就是没结果。早在2011年，当时阿塞拜疆就曾爆出已就购买“枭龙”战斗机达成一致，但真正的销售合同却一直没能签署。
根据印媒猜测，由于JF-17“枭龙”采用俄制发动机，和米格-29同款的RD-93发动机。因此俄罗斯反对阿塞拜疆获得“枭龙”，毕竟在纳卡地区冲突问题方面，俄罗斯明显站在亚美尼亚一边，而阿塞拜疆则更多依靠土耳其。2011年“枭龙”估计也就是Block 1型，当时出售单价在1000万美元左右，现在已经过了十年最新Block 3型至少在2000-3000万美元，价差这么大对出口也是个大考验。
JF-17“枭龙”战斗机
JF-17“枭龙”战斗机
在过去的十多年时间内，虽然一直从以色列和土耳其采购大量无人机，而且在此前的阿亚战争中大显身手战果辉煌。不过阿塞拜疆对“枭龙”的热爱程度还是不减，主要问题是该国装备的都是苏联老飞机，包括老款14架米格-29战斗机，以及一定数量的苏-25攻击机。而且型号过去老旧，以机龄寿命计算可能再维持个10年最多，因此采购新式战斗机成了重中之重。
虽然阿塞拜疆是前苏联加盟共和国，但由于战略格局改变双方已经渐行渐远，重新获得俄制战斗机完全没有可能。至于土耳其由于采购S-400防空系统，被美国逐出F-35项目双方关系恶化，现在更是低头向美国求购F-16战斗机，对于这个只能提供无人机的国家来说也帮不了大忙。因此已经呼喊了多年的“枭龙”战机采购案，这次还真有可能成真，毕竟能够提供高性价比战机的国家不多。
阿塞拜疆涂装枭龙战斗机
阿塞拜疆涂装枭龙战斗机
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