门饰板关门把手主要有两种形式:把手形式(grab handle)与拉杯形式(pull cup),如图所示。

把手形式

把手形式通常会布置两个固定点,通过螺钉固定于钣金件,如图所示。把手通常分为两部分:把手底座与把手盖板。考虑到把手受力强度,把手底座一般通过螺钉连接于本体;把手盖板通过金属卡簧和Snap型卡扣连接于把手底座。Snap结构需均匀布置于底座的周围,建议间隔40mm内布置一个Snap,防止手握把手时因盖板扭转而产生异响,如图所示。同时考虑到后期拆卸便利性,通常在非高关注区域预留盖板拆卸口。

汽车的开门开关在哪里(汽车关门把手的形式)(1)

门饰板关门把手形式

汽车的开门开关在哪里(汽车关门把手的形式)(2)

把手形式固定点

汽车的开门开关在哪里(汽车关门把手的形式)(3)

把手盖板Snap示意

为避免分型线在把手底座两侧而导致割手,把手底座可采用滑块对抽方式,将分型线隐藏于底座背部位置;也有很多车型采用气辅成型工艺,将两者分件位置调整至把手正面。

考虑到把手底座强度,底座与盖板材料通常选择耐高温ABS或PC ABS,也可以选择PP类材料。对于ABS和PC ABS类把手底座,料厚建议2.5~3mm;对于PP类材料的把手底座,料厚建议3.5~4mm。

在部分中高级车型上,把手盖板与扶手一体,骨架先采用整体发泡,再包覆表皮层,将钣金螺钉点移至把手侧面或扶手下端不可见区域。

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