日不落帝国是指太阳无论何时都不会在其领土上落下的帝国，通常用来形容繁荣强盛、在全球七大洲均有殖民地并掌握当时霸权的帝国。
日不落帝国一词最早是用来形容16世纪时的西班牙帝国的，它来源于西班牙国王卡洛斯一世（神圣罗马帝国皇帝查理五世）的一段论述：“在朕的领土上，太阳永不落下。”
在19世纪这一词则被普遍作为大英帝国的别称，特别是在维多利亚时代，那时候英国出版的世界地图把大英帝国用粉红色标出，生动地表现出英国在全球范围内的霸权。
历史上的英国及其殖民地（此图非鼎盛时期，美国在图上已经独立）
为世界上第一个完成工业革命的国家，英国可谓真真正正的老牌工业强国！大家在聊起中国和西方军事合作时，必会谈及美国和法国。不过作为西方三杰资历最老，最“腐”的国家，英国跟中国的军事合作往往不被人提及。
英国L-7型105mm线膛炮
在我国当前的装备体系中，坦克炮主要有两种口径 ，分别是用于主战坦克的125毫米大炮和用于轻型作战车辆的105毫米小炮 。125毫米口径主要衍生自苏系2A46系列坦克炮。
105毫米口径则源自老牌坦克强国—— 英国 ，推出的传奇神炮-- L7式线膛坦克炮 。
ZTL-11轮式步战车上装备的105毫米坦克炮，正是L7炮的经典传承
L7型105毫米线膛坦克炮是由英国皇家兵工厂在20世纪60年代为了抵抗苏联红军强大的T-54/55装甲集群及其装配的D-10T型100毫米坦克炮所研发的52倍径的线膛反坦克炮而研发出来的新型线膛炮。在后来的冷战时期中，西方国家以它为原型开发了一系列的105毫米坦克炮，如德国使用的L7A3。我国于80年代由奥地利引进奥版的L7，在此基础上开发了81式、83式105毫米线膛炮。
英国105mm线膛坦克炮来华演示期间，和利用120滑坦克炮技术改进的100滑高膛压反坦克炮样炮进行了对比穿甲试验。试验结果证明，国产100滑反坦克炮钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹穿甲性能与西方准备卖给我们的105线穿甲弹性能相当，100滑铀合金穿甲弹则有明显性能优势。这一试验证明了我国在高膛压坦克炮研制领域并非白开水，大大提升了谈判人员的底气，最终促使105线坦克炮技术以比较优惠的价格顺利引进。105mm高膛压坦克炮级相关技术的引进合同在国内被称为“三七”工程，共分两期进行。第一期引进项目包括：105mm线膛高膛压坦克炮和全套弹药（尾翼稳定脱壳穿甲弹、榴弹、碎甲弹）、战斗室灭火抑爆系统、8000型电台和VIC-1车内通话器。第二期引进项目包括：扰动式简易火控系统、身管热护套、夜视观瞄设备等。
2008年英国新解密的一份文件称，英国在冷战时期曾试图向华出售军备以促进两国关系，但此举引起了苏联的不满。据称，这份解密的“1978年的文件”中说，英国当时认为向中国出售武器可以改善两国关系。位于伦敦的英国国家档案馆发布的文件中透露了该计划的细节，根据英国法律规定，绝密文件可以在30年后公开。
当时英国首相卡拉汉担心英国在对华关系方面落后于法国。卡拉汉在1977年10月说，希望当时的外交大臣欧文能“缩小中英关系和中法关系之间的差异”。 与此同时，由于当时中苏关系紧张，英国官员认为中国希望能部分赶上苏联强大的军事力量。参谋长卡梅伦元帅于1978年4月访问了北京，英国决定在一定范围内促进对华武器销售。 而在卡梅伦访问中国前不久，在莫斯科的英国官员警告伦敦说，苏联会把任何英国对华的武器销售视为"不友好的举动"，并会造成两国关系"严重"恶化。但是卡梅伦在访问北京的晚宴上却提出英国和中国“门口有一个敌人，它的首都是莫斯科”。这一表态激起了苏联方面的愤怒。资料显示，当时的英国首相卡拉汉对苏联的愤怒并不担心。根据一份官方谈话记录显示，卡拉汉对卡梅伦说他“提供了过去一周当中唯一有趣的让人兴奋的事情”。但当英国贸易大臣德尔于当年8月访问中国前，卡拉汉强调德尔在演讲时要低调一些，采取更谨慎的态度。最终中国和英国最终签署了一份7年的经济合同。但因为价格昂贵，中国没有买下英国最想卖的“鹞”式攻击机。
山姆大叔装备的鹞式
不过由于苏联暴走，英国还是没直接出来抗这事，L7技术是通过奥地利转手引进的。
中文名：L7型105毫米线膛坦克炮
外文名：105mm Royal Ordnance L7
口径：105毫米（4.13英寸）
长度：5.89米（L7 105mm L/56）
重量：1282kg
口径：105毫米（4.13英寸）
长度：5.89米（L7 105mm L/56）
炮弹规格：105×607 mm R, 105×617 mm R
火炮长径比：52倍口径
重量:1282kg（2826磅)
射速：每分钟10发（最大）
“辛柏林”迫击炮侦察雷达
“辛伯林”雷达是英国电乐器工业公司电子有限公司研制的继“绿色射手”之后的第二代迫击炮侦察雷达。从“绿色射手”到“辛伯林”，在结构上有一个飞跃，重量从1800公斤降低到390公斤，机动性提高。
“辛柏林”雷达的主要用途为：迫击炮定位和火炮校射、海岸监视、直升飞机和小型飞机的控制、气象气球的跟踪、快速测量、根据空中炸点和地面炸点进行校射。
“辛柏林”是一种近程的迫击炮侦察雷达。自20世纪70年代中期起在英国和联邦德国军队中服役，对81毫米迫击炮的探测距离可达10公里，对120毫米迫击炮的探测距离可达14公里。通过探测敌迫击炮的弹道并进行解算，就可以精确判断出敌军迫击炮阵地的位置，从而引导我军火炮进行反击，精确度高。
我军于上个世纪八十年代从英国（还有说法是瑞典）进口了三部，部署于中越边境的老山战区（详情不明）其中一部雷达在1984年7月4日晚23时左右，遭到了越军821特工团406营7连的偷袭。不过由于越军不了解雷达的构造，攻击并没有损坏关键部位，只是毁坏了电源部分，修复后继续投入战斗。
斯贝发动机
斯贝发动机是英国在60年代中期研制的一种性能较为先进的涡扇发动机，与当时国内的涡喷发动机相比，具有推力大、耗油低、可维护性好、使用寿命长的特点。
英国在70年代初用该型发动机装备了从美国引进的F4K战斗机，替换了原本的J79涡喷发动机，美国也引进了该型发动机的制造权，经改进后用在A-7攻击机上。
A-7攻击机装备的是贝斯发动机
中文名：斯贝发动机
外文名：Spey engine
发明国家：英国
发明家：罗尔斯一罗伊斯
发明时间：20世纪60年代
类别：涡轮风扇发动机
长：5025毫米
直径：1093毫米
重：1850千克
20世纪60年代初，中国航空发动机的技术引进中断，而自行研制又接不上，这就造成了现役的发动机性能相对落后。1971年12月26日，周恩来总理在航空产品质量座谈会上指出：“航空工业就是有心脏病，要好好治一治这个心脏病。”并表示可以研究引进英国“斯贝”军用航空发动机。1972年5月19日和5月23日，周总理、叶剑英副主席两次听取外贸部和接待小组汇报。年底，英国同意向我国单独出售民用“斯贝”发动机。
歼轰7A飞豹使用的为贝斯发动机
飞豹战机所使用的发动机是国产的，名为“秦岭”，这也是中国第一个通过购买专利并成功国产化的发动机产品。从引进到国产化，其间经历了30年产业升级。早在1972年，中国与英国开始接触，讨论引进劳斯莱斯公司的斯贝民用涡扇发动机。
1974年，在谈判过程中，让人惊喜的是，中国获得斯贝军用发动机的专利，这在当时属于顶尖产品。虽然拥有专利，当时中国的工业新材料等技术太过落后。直至2013年这一条国产化道路才走完，被装备在歼轰-7A飞豹战机上，这也使得飞豹成为一个完全摆脱对进口发动机依赖的主力战机。
歼轰7A扩展资料：
飞豹有良好的中低空飞行性能。该机采用正常式串列双座布局，常规半硬壳式蜂腰形机身，尾部装有腹鳍。中等展弦比后掠式上单翼，带前缘锯齿，有明显的下反角，外翼有气动扭转，翼根有填角。斜定轴全动式中下平尾，大后掠单垂尾。
两台贝斯涡轮风扇发动机并列装在后机身内，进气道位于机身两侧翼根处。飞豹在前机身右下侧装一门23毫米双管机炮，具有很强的挂装能力，可挂装空空导弹、空舰导弹、火箭发射器、炸弹等武器，并配有先进的机载火控系统，可实施对地、对海目标精确攻击和空中格斗。
未能引进的英国装备：
【1】“猎迷”反潜巡逻机
“猎迷”反潜巡逻机是由英国宇航公司（霍西）研制的。最初该机叫作霍克·西德利801，以德哈维兰“慧星”客机为基础。二战后英国率先开发民用喷气客机，研制了慧星客机。
“猎迷”的研制计划始于1964年，原型机由两架卖不出的“慧星”4C客机改装而成。服役后替换了英国皇家空军海岸指挥部所拥有的老式活塞发动机“沙克尔顿”(Shackletons)海上巡逻机。“猎迷”原型机尾翼后部的长尾梁上安装了一个磁异探测器，机鼻加装搜索雷达，垂直尾翼上加装了电子支援系统的天线。新设计了非增压的机腹武器舱和系统舱，这使得机身呈现明显的双泡型截面，该舱的前端安装了搜索雷达。垂直尾翼面积略有增大。驾驶舱风挡、窗口加大，右翼下加装了搜索探照灯。
中国引进英国猎迷预警巡逻机计划由于1989年武器禁运而取消。
中国的“猎迷”
不过，在1996年，中国向英国雷卡尔电子公司购买了6-8套“空中霸王”机载雷达系统。该雷达是猎迷反潜巡逻机的标配，广泛装备到运-8警戒机上。在空警-200服役前，“中国猎迷”是海军模拟预警机的最重要平台，对中国海军的发展立下汗马功劳！
【2】“海标枪”舰对空区域防空导弹：
这是一种中远程、中高舰载防空导弹武器系统，主要用于拦截高性能飞机和反舰导弹，也能攻击水面目标。1973年装备部队。在1982年英阿马岛冲突中，英海军用该导弹先后击落阿根廷5架飞机和1架直升机。海湾战争中，英舰用该导弹成功地拦截了伊拉克反舰导弹,创造了首次反导战例。
该导弹采用半主动雷达寻的制导和破片杀伤型战斗部。最大射程为70千米，作战高度10至22000米，最大速度为3．5马赫，全弹长4．36米，弹径0．42米，全弹质量550千克。
该型导弹的性能曾经引起我们国家的浓厚兴趣，决定引进该型导弹装备当时的主力舰051型驱逐舰。经过一系列的谈判，1981年6月，中英双方确定了051S型防空驱逐舰改进设计方案：采用高干舷甲板船型，正常排水量达到了4100吨，装备重型“海标枪”区域防空导弹，使051S型舰具有一定的海上编队区域和较强的单舰防空作战能力。
装备海标枪的051S
但是，在项目有条不紊进行时，马岛战争爆发，被寄予厚望的海标枪导弹在实战中暴露出了反应速度慢、准备时间长、对低空目标拦截能力差的缺点，直接导致谢菲尔德级驱逐舰被击沉。这让十分期待的我们很是失望。1983年1月，在最后审查的联合评审会议上，中国船舶总公司和航天工业部以海标枪的表现欠佳为由，据理力争，表示可以依靠自己的技术力量，在相同时间完成自行研制，而且只需一半的经费就能达到相同的技术指标。最终海标枪导弹的引进终止，配套研制的051S防空驱逐舰也被取消。
“海标枪”舰对空区域防空导弹
【3】“鹞”式垂直起降战斗机：
鹞式战斗机，是由英国霍克飞机公司和布里斯托尔航空发动机公司研制的世界上第一种实用型垂直/短距起降战斗机，其主要作战任务是海上巡逻、舰队防空、攻击海上目标、侦察和反潜等。
鹞式战斗机于1966年8月31日首飞，1967年被正式命名，1969年4月开始装备部队，主要分为鹞系列、“海鹞”系列和鹞II系列三个类型，美国曾向英国进口了“海鹞”系列，对其改进后称为AV-8B，在美国海军陆战队中服役。
鹞式战斗机在马岛海战中大放异彩，其适合支援两栖登陆战和岛屿争夺战的特点深深吸引了中国军方。但是双方在深入讨论引进工作时，出现了巨大的分歧，最终，中国方面放弃了引进计划。鹞式就这样与中国失之交臂！
原因有以下几点：
1.价格太贵。英国方面的开价是每架600万英镑，按照当时汇率，约合2000万人民币。英国人说他们卖给印度、西班牙都是1000万-1500万美元（约合2000万-3000万人民币，当时人民币的购买力是很高的），这给的已经是最低价。但是对当时的中国来说还是太贵了。
2.英国方面不同意技术转让。中国喜欢的方式是买技术而不是买成品，英国不但不肯转让技术，甚至连由中国组装都不接受，中国对引进的兴趣大减。
3.性价比太低。有人算过，如果中国按照2000万人民币买进一架鹞式，这个钱能买能买20架强五（100万一架）。两者都是攻击机，执行相同任务，鹞式除了能垂直起降之外，其他性能都比不了强五，性价比让人失望。
4.不契合中国海军的大型航母计划。中国海军上个世纪一直有一个航母梦，而且不是泰国、西班牙这种用两栖舰自欺欺人的“小航母”梦。中国是要成为真正拥有大型航母，拥有大型航母战斗群的国家。大型航母要么采用美式的蒸汽弹射，要么采用苏联的滑跃起飞，这两种方式都可以起飞重型战斗机，只有这样的航母，这样的舰载机才能走向深海，才是中国人想要的。鹞式在大型航母上对比常规起飞的其他战斗机完全没有优势，其满载后，垂直起飞作战半径只有区区90公里，短距起飞也只有600公里，这样的舰载机中国看不上。
【4】“42”型驱逐舰：
42型导弹驱逐舰，又称“谢菲尔德”级驱逐舰，是英国皇家海军于1970年代中期装备的一型防空驱逐舰。共建成3型16艘，现已部分退役。42型护航舰本来设计作为一种更重型的布里斯托级82型防空舰的支援，负责为一款计划中的CVA-01航空母舰提供护航。 布里斯托级82型防空舰其后只生产了一号舰，而CVA-01的开发计划更于 1966年 被工党取消，所以42型功能上便被设计成跟82型一样，但前者价格远比后者便宜。82型防空舰是本系列中首先配备“海标枪”海对空导弹的。42型拥有一个飞行甲板与及机库，搭载一架反潜直升机，大大提升了42型的实战能力。
中文名：42型驱逐舰
前型：布里斯托尔级驱逐舰
次型：45型驱逐舰
进入70年代末期之后，中国与西方各国的关系开始缓和，并于各国展开了广泛的交流，也包括军事方面的交流。在相互接触的过程中，中国对英国海军42型驱逐舰的性能十分满意。
当时中国与英国进行了谈判，准备引进海标枪导弹以及配套的雷达设备。英国却想直接出口42型驱逐舰，鉴于中国庞大的市场，英国非常想搓成这笔生意。最后，干脆派遣42型驱逐舰访问了中国上海。
本来一切都按部就班的进行，如果没有意外的话，引进是板上钉钉的事，但就是这样的事，还是发生了意外。1982年，英阿马岛战争爆发，英国派出了远洋舰队远征。在双方较量的过程中，英国42型驱逐舰的表现并不好，一艘被击沉，另一艘重伤。也正是在海战过程中，海标枪防空导弹暴露出反应迟缓等诸多问题。由于实战战绩不佳，中国的引进计划开始动摇。介于其实战暴露出来的问题，最后中国放弃引进海标枪导弹和42型驱逐舰。
