五菱近年来在各个车型领域都有着很不错的表现，尤其在入门车型领域，此前通过五菱宏光确立地位，这两年又凭借新能源代步小车五菱宏光MINIEV而火爆。五菱的新能源步伐不仅迈入了乘用车领域，在商用车领域也开始发力了，凭借此前的微卡平台，现在开始进入了新能源微卡市场。
近日，五菱旗下全新四轮电动微卡，五菱电卡正式上市，新车有搭载两种电池的车型，售价分别为13.18万元和13.38万元，纯电续航里程分别为240公里和281公里。
虽然是一辆四轮小微卡，但是这辆五菱电卡的外观还是很抢眼的。新车使用了三角形吊角眼大灯设计，内侧切角造型很犀利，细条形的黑色格栅中间是五菱红标。前杠的造型很宽厚，中间是梯形的隆起设计，带有点阵式的镂空装饰，下部带有黑色的护板装饰，整个前脸看上去很霸气犀利。
目前上市的版本都是单排结构，车身的长宽高分别为4845/1610/1920mm，轴距为3050mm，整体的尺寸很小巧，无论是乡村道路还是城市道路行驶都会很灵活。
虽然尺寸不是很大，但是其荷载能力还是不错的，新车整备质量为1295（1360）kg，最大满载质量为2510kg。
内饰部分，新车的中控台造型和五菱荣光基本一致，不讲究设计感，而是以实用为主。单排驾驶室采用2座布局。
动力部分，新车搭载的是一台最大功率为60kw的后驱单电机，续航有240km和281km两种版本。虽然作为一辆微卡，不烧油在日常用车成本上优势明显，但是相比同级燃油车高出的近10万的售价，是需要很高的出勤率才能快速回本的。
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