有句老话说得好：福祸相依,否极泰来。在我看来，青铜材质在腕表领域的地位正应了这句话。随着时代的发展，青铜材质易氧化生锈的缺点摇身一变成了优点。而在沛纳海等腕表品牌的带动下，青铜材质打造腕表已经成为表圈一种潮流，当代消费者愿意为青铜腕表买单。
汉米尔顿卡其野战系列Mechanical Bronze青铜腕表，公价6200元人民币
汉米尔顿卡其航空系列飞行先锋青铜腕表，公价11,250元人民币
抛开小众腕表品牌，表圈主流腕表品牌做青铜腕表的也不在少数，例如真力时、沛纳海、欧米茄、IWC万国表、万宝龙、泰格豪雅、昆仑表、柏莱士、帝舵、浪琴、艾美、名士、雷达、精工、波尔、豪利时、海鸥、飞亚达等，今年汉米尔顿也成为其中一员，推出了高颜值高性价比的卡其野战系列Mechanical Bronze青铜腕表和卡其航空系列飞行先锋青铜腕表。
而在上述众多腕表品牌中，豪利时对青铜材质称得上是情有独钟，它不仅打造了多种款式备受好评的青铜表壳腕表，还推出过全青铜限量版计时码表——豪利时荷尔斯泰因限量版腕表2020。现在，豪利时又将青铜材质运用在品牌经典的Big Crown ProPilot Big Date腕表上，全新“青铜大飞”尽显复古魅力。
要说“青铜大飞”，真力时才是yyds，但是有些表友难免囊中羞涩，豪利时Big Crown ProPilot Big Date青铜腕表包含航空腕表的一切经典元素，包括大表冠、阿拉伯数字时标、硬币坑纹表圈等，豪利时为其配备双面防眩拱形蓝宝石水晶镜面，兼具实用与复古。
腕表采用青铜表壳搭配哑光黑色表盘，时标和指针采用反差极大的白色Super LumiNova®夜光，表盘外缘的分钟刻度、12点钟位置的品牌LOGO和6点钟位置的两行签字均采用金色，呼应青铜表壳，倍显温暖亲和。3点钟位置设有大日历，采用黑底白字，一目了然。
今年早些时候，豪利时就推出过一款Big Crown ProPilot Day Date TLP 限量腕表，同样很有吸引力。但44毫米的表径挡住了不少人，这次全新的青铜腕表则没有这个问题，其表壳直径为41毫米，任何男士都能驾驭，包括一些对大表情有独钟的女性也可以尝试。
腕表厚度12.4毫米，虽然不失优雅，但却有着青铜的野性。欧米茄的青铜金腕表为青铜材质提供了另一种可能性，继保留了青铜材质的复古外观，又避免了铜锈带来的烦恼。不过我相信大多数愿意为青铜腕表买单的人，更多的还是因其“可盘性”。青铜材质随着时间的流逝，在不同的环境中会形成不一样的色泽，真正做到了我有人无，我们不一样。豪利时的所有青铜腕表都保留了青铜材质的这种特性，新款“青铜大飞”也不例外。
豪利时Big Crown ProPilot Big Date青铜腕表内部搭载的是Oris 751自动上链机芯，基础机芯SW 220-1，通过透明表背可以清楚的看到豪利时标志性的红色摆陀。该机芯振频4Hz，动力存储38小时。对于今天的我们来说，机芯动储略有不足，但如果换成豪利时自制的400机芯，价格至少要贵一万块。
豪利时也推出过搭载自产机芯的青铜腕表——豪利时Carl Brashear 401自主机芯限量版。豪利时401自主机芯，不仅拥有5天的长动力，还提供10年的保固期，同时拥有优异的抗磁性。精度方面更是达到每天误差在-3至 5秒内。但其公价为28,800元人民币。
豪利时Big Crown ProPilot Big Date青铜腕表搭配一条耐磨的绿色Ventile®表带，赋予腕表更多的军事风格，其造型独特的表扣灵感源自客机安全带扣，颇有意思。腕表防水100米，完全满足当代人对防水性能的需求。
豪利时推出过众多青铜腕表，但这次全新的豪利时Big Crown ProPilot Big Date青铜腕表仍然有让人耳目一新质感，其温暖的色调，复古的军表风格，还有无法遮掩的航空腕表气质，都颇具魅力。记得有人评价帝舵的Black Bay Bronze，戴别的表还要装B，帝舵直接戴就是了。这款豪利时也可用BBB来形容（Big Crown、Big Date、Bronze），不用装，直接戴就是了。腕表公价14,800元人民币。
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