凯美瑞双擎这款车让我最满意的地方还是它的外观设计,前脸的横向格栅,让我觉得家用商用两不误,无论是我开还是我老公都能开,都很OK,女生开出去感觉很大气,男生开出去就很有内涵又不缺乏时尚的感觉!怎么看都很满意!下面给大家晒晒我的爱车。

凯美瑞双擎领先版十个忠告(入手凯美瑞双擎有段时间了)(1)

这个外观必须是满分,选择凯美瑞双擎就是冲着外观来的,始于颜值,忠于才华,前脸真的很喜欢,每个人的审美不同,喜欢的点也不同,凯美瑞双擎的前脸可以称得上的大嘴凯了,腰部的线条也很流畅,总之外观满分,值得推荐!

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动力不错,这一点很值得认可,特别是用电模式,加速感很冲,一点没有卡顿的感觉,我原来的认知里,电车肯定不行,肯定开着没劲,但其实是恰恰相反的,起步,加速都很给力,毕竟咱们也是市区开,这个动力就非常够用了。

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方向也是非常精准,而且给我最大的感触就是很轻,可能对于男生来说无所谓,但是男女力量上的悬殊还是有的,凯美瑞双擎的操控方向盘对女司机来说还是很友好的。

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内饰设计也不错,中控台我感觉科技感十足,不规则的中控设计,更符合年轻人的风格,用料也是很有诚意的,平时能够摸到的地方几乎都是软性皮质的,整体感觉非常的年轻。

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空间方面也是很充足,当时决定换车,就是因为之前的车空间太小了,我老公183,在主驾驶坐着,座椅都是调的最大值,凯美瑞双擎的空间绝对够,个子高的伙伴不用考虑太多,我们之前也是因为条件有限,选择空间就少,但是我相信,日子都是越过越好嘛!

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总的来说我们用了最合适的方案买到了最喜欢的车,这就是性价比最好的车!

用车感受:

最满意

外观漂亮,18寸轮最好看,配置我觉得应该是同级别车数一数二的,配量丰富自适应巡航、自适应远近光、车道律离辅助、前后留达、倒车影像、弯道主动刹车、三种驾驶模式切换、主警驶腰部座椅调节、剧督驶老板过、车联网、04升级、后视镜折亚等等很多配置都有,后排空间够用,疏二郎驱没问题,2.5自吸,推背感估计没有2.0带T那么强只要舍得给油,提透还是很快的,超车还算比较轻松! 空调是真的可以,这么热的天40多度,开自动空调15分钟以后,基本上都是一档了

最不满意

冷车启动声音大,一分钟后声音会降低,车漆是真信,刚提车回来很轻很轻的,蹭了一下前保险杠,问题应该不大了,下车一看掉了一点漆,心疼啊!每辆车都有优点,也有缺点,不可能有十全十美的车,如果想要一辆十全十美的车,那我建议去找车企定制一辆吧,凯美瑞也有缺点,最让我不满意的就是车机了,虽然支持OTA升级,但是车机不能下载别的软件很心落,自带高德地图,带Q0音乐,倒车影像显示的较慢,刚启动时挂倒挡估计要2-3秒才能显示图像不清晰,有卡顿现象,不支持Carplay,这个我感觉也不算缺点,但是用车机自带的还是有点不习惯主警八项调节,到驾只有4项,这个级别的应该配备六项调节

空间

车辆空间非常大,无论是驾驶空间还乘坐空间有够大

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