前几日从外地回连，出了机场看到老爸换了台车，还是台奔驰s600，老爸叹了口气说是一笔欠了好多年的外债，最后实在没钱，抵账抵过来的，具体抵账金额就不说了，大家懂得
不过车子状态还是很不错的，06年11月份上牌，属于w221的第一批s600l，上任车主花重金换了后期版本的包围和大灯，里程也不算多，而且4s的保养记录都可以查的到，全车只有右后侧翼子板补过漆，有专职司机开还是不一样的，毕竟也是当时奔驰的顶级轿车，质感还是没得说的
昨天从老爸那里要了钥匙去高速转了一圈，直接的感受就是虽是12年的老战士，但是无论是底盘悬挂的反馈还是高速上静音程度都是无愧于奔驰旗舰中的旗舰称呼。现在这台车虽然车况很好，但是由于年限问题，实际价格也就是几万块了，不过当年新车的购置锐英雄迟暮引人唏嘘
外观造型很低调，比宝马7系、奥迪A8L要更加奢华、大气，开出去有面儿
S就是我心中的信仰，哈哈~
再来张侧面45度的照片，非常喜欢的角度，完美展现车子的曲线
这就是身份的象征
塞的满满的大刹车卡钳
接下来大家看看内饰
s级的重点永远都在后排，自从我回来了这就是老爸的专属座位，舒适度真的是没得说，坐奔驰开宝马，这座椅绝对在德系三强中排第一
依然工作的小冰箱，再也不用担心没有冰饮料喝了
四座加热通风按摩，亮点是驾驶动态座位，每当你转向的时候，座椅的侧翼便会顶住你的腰，确保不会身体不会过分倾斜
全部alcantara材质包裹。全景天窗，alcantara顶棚
手感极佳的桃木方向盘，低调大气不失奢华，毕竟是台S级啊！
发动机塞的满满当当，V12的标志霸气闪闪
哈曼卡顿的音响，在那个年代也是高端的存在了
机械仪表，毕竟是老款的车型了，能接受
车内能触及的地方都是真皮包裹
方向盘和中控一览无余
后座的座椅夹紧，腰部支撑，按摩调节
双层玻璃
到这儿就结束了，感谢大家观看~
（图文来源：Cheng13）
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