《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：波音正在积极推动实现，到2030年其所有机型均可支持使用100%的可持续航空燃油（SAF)，以此致力减碳事业，迈向国际民航业孜孜以求的净零目标。这是在11月8日于上海开幕的第四届国际航空产业链领袖峰会（IASC）上，与会的波音公司亚洲供应链副总裁柯睿博（Craig Abler)接受本报记者采访时，传递的信息。
本届峰会以“2050：碳中和使命下的产业链合作和创新”为主题，柯睿博在大会致辞中，介绍了波音围绕国际民航业和中国民航的碳减排所开展的探索与努力。他对记者表示，波音把可持续性作为民航业迈向复苏时的指导原则，在波音的规划与判断中，机队更新、提升运营效率、可再生能源转型和先进技术创新，是民航实现可持续发展的四大支柱。
可持续航空燃料可以降低全生命周期内80%的碳排放，也是波音开展研究的重点领域（波音供图）
供应链同样是波音积极减少碳足迹的另一路径。柯睿博透露，波音正通过其在中国的制造创新中心，与在华供应商合作，提升生产效率、减少生产缺陷和原材料浪费，以此来降低零部件生产中的碳足迹；波音也在积极完善在中国的供应链生态体系，以期实现更多面向中国市场零部件的本地化生产，从而减少物流运输带来的碳排放。
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