我国陆军在国际上是公认的战力强大，但在步入现代战争后，只依靠单兵种是无法取得最终的胜利的。现代战争打的不止是一个国家的综合实力，更是一支军队中各兵种间的配合。就像是一个步兵班中有精确射手，火力压制手和突击手一样。军队的多元化是未来的发展方向，更是趋势。然而身为世界第一陆军的我国在过去的几十年中一直有一个非常致命的短板。直到近几年才有所改善。
我国有着数量庞大的陆军部队，也有着数量庞大的装甲部队。但陆军并非只由步兵与装甲兵构成。除了常规的地面部队，陆军的空中的第二梯队也是十分重要的。这支梯队被称为陆军航空兵。我国的陆军航空兵一直是一块短板。在过去的几十年中，陆军航空兵一直存在着直升机性能不足，型号杂，故障多，数量不足等各种各样的问题。这一点在2008年的汶川地震时被充分的体现了出来。当时我国调集了100多架直升机来参加救援。这相当于当时我国四分之一的陆航力量。在面对灾区地形，山区等情况十分复杂的地形时，我国十分依赖已经有着20多年机龄的少量"黑鹰"直升机。在运输直升机方面更是大量的依赖从俄罗斯进口的米-171。这都说明了我国陆军航空兵的力量还是太弱小了。可在短短的十几年中，我国无论是在武装直升机还是运输直升机领域都有了十足的进步。今天我们就来聊一聊，我国陆军航空兵中的李逵，武直10的好兄弟，由我国自主研发的武直19。
当初武直10面世的时候，不少军迷朋友都流下了激动的泪水。武直10的出现意味着我军在武装直升机领域完成了零的突破。但由于其高昂的成本使其不能大量的装备我国陆军航空兵部队。而武直19的出现则完美的弥补了这个缺点。武直10的定位是中型武装直升机，武直19的定位则是轻型武装直升机。相比于武直10高昂的成本，武直19简直可以称的上是物美价廉。它在军中的代号是黑旋风，李逵。从这个名字中我们就能看出军方对它的定位和期待。武直19是一款通用性很强的军用直升机。当它挂上火箭巢或导弹时它是武装直升机，当它挂上侦查吊舱时它就是十分灵活的轻型侦查直升机。无论是哪一种对我军来说都十分重要。
在发生战争的时候，空军负责争夺中高空领域的制空权，武直10和武直19则在战场的中低空形成高低搭配，对敌敢于升空的武装直升机予以击落，不仅如此，这两种机型还可以互相配合摧毁敌碉堡，固定工事以及装甲部队等，使我军地面部队得以进行快速而有效的突击。在前方情况不明时，直19也可以挂上侦查吊舱对未知区域采取空中侦察，避免进入敌军的伏击圈，使前方的情况完全暴露在我军的视野中。其强大的灵活性最大限度的保证了其战场生存率。更重要的是成本的低廉使直19在我陆军航空兵中可以大量铺开。在大量铺开后，陆军航空兵的武直19将会是比炮兵部队更为直接的支援前线部队的火力压制力量。它的出现使我军修了又修的直9直升机可以安心退役了，而且陆军航空兵的机型将变得更为简单而有效，不但大大的降低了陆军航空兵对后勤的压力，更是大大降低了武直10的作战强度与地面部队的进攻或防守压力。可以说直19在我国空地一体的作战方针中占据了不可或缺的一环。
