虽然国产摩托车在最近几年有了非常不错的发展，但目前市面并没有出现大排量的四缸摩托车。在前几年里，国产的四缸摩托车就只有贝纳利黄龙600一款，而第二款四缸车型就是今天笔者要说的奔达燎700，实际排量680cc的L型四缸水冷巡航车。说实话，奔达燎700这款车自从初次亮相的时候在互联网上引起轩然大波，后续好像并没有太多爆点。那么今天笔者就来探究一下这款四缸巡航摩托车，奔达燎700。
外观设计上，奔达燎700整体造型比较前卫，如果用现在的审美观念去看的话，它造型有一点“不合群”。奔达燎700前脸造型像是飞机的喷气孔，而车身也采用了大量的线条进行勾勒，层次感比较出众。不过对于国内车友来说，看到如此科幻的外观设计集成在一辆复古巡航车身上，能不能接受得了！
仪表部分，奔达燎700采用了目前主流的TFT液晶仪表，本次笔者所说的这款车是高功率、高配版本，官方售价4.68万元，仪表功能相较普通版本多了投屏导航，这一点还是非常不错的，日常骑行过程中比较实用。续航方面，油箱容积20升，虽然挺大，但发动机排量也大，所以续航里程不会太出色。
配置部分，售价4.68万的高功率版本在配置上也要更高一些。制动部分，前后采用了Brembo（鲍鱼）卡钳制动，减震采用了KYB可调减震。除此之外，车身上有很多零部件都是采用铝合金材质，整备重量比600cc的贝纳利黄龙仅仅重4kg。同时比较亮眼的还有这款车的单侧四出排气筒和后轮310mm的宽度，单从外观就给人非常霸气的感觉。
动力部分，奔达燎700搭载的是一款实际排量680cc的四缸发动机，高功率版本的最大功率达到了69kw，在11000rpm转速时爆发，而最大扭矩63N.m则是在8500rpm转速时爆发，数据表现还是非常不错的。在驾驶过程中，奔达燎700这款车的初期动力比较平顺，并没有想象中难操控。不过当发动机转速达到6000转以上，四缸的强劲动力就表现出来了，之前有媒体测试，奔达燎700百公里加速在5秒左右。
说实话，在目前的市场当中，国产自主摩托车品牌能够推出四缸车型已经值得赞扬了。虽然目前奔达燎700这款车的市场销量一般，但是在研发上奔达已经有了足够的实力。另外，除了奔达燎700这款车之外，后续还会有奔达唐刀，所以对于国产自主品牌，我们还是要保持期待的。
最后，对于奔达这款四缸科幻复古巡航摩托车燎700，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！
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