大多数人在驾校学习的都是手动挡的汽车，那如何驾驶手自一体车?相对于手动挡的汽车驾驶的时候又需要哪些注意的地方呢?
对于手自一体变速箱来说，它算是一种集合了自动挡和手挡优势的变速箱。当车辆位于D挡的时候，车辆就能够像普通自动挡一样自动升降档，但是如果车主想自主调节挡位的话，就可以在车辆转速转到2000转左右的时候将挡位变化到M挡，这时候车主能够通过上下推动挡位进行升降档，从而也就能够获得手动挡的驾驶体验和操控体验。
平时手自一体的车主都是开自动模式比较多，那么什么情况下适合用手动模式呢？
第一，在车辆需要上坡的时候，车主就需要使用手自一体的功能了。在车辆上坡时，往往是需要很大动力的时候，在这种情况下如果使用自动挡的话，一些不太会用自动挡的车主就很有可能会造成动力不足，上坡费劲不说，还有可能会造成危险。所以这时候就需要使用手自一体的功能，通过人为换挡的方式来增强车辆的动力，使车辆上坡更轻松、更安全。
第二，在车辆超车的时候，这时候使用人为换挡的方式，能够获得更快的加速度，超车更加方便，同时也会更加安全。对于自动挡超车这件事来说，一直以来都是车主比较头疼的事情，因为自动挡换挡需要时间，在这段时间中就很可能会错失超车时机，但是对于手自一体的车辆来说，就能够在车主的操控中减少超车的时间，这一点是很重要的，而很多车主即使车开报废了都没有用过这项功能。
第三，在车辆下坡时，车主将车辆降到低速挡行驶更安全。在使用手动挡时，车主往往会挂上一挡，用发动机来牵制车轮，减少刹车的使用，同样的道理，在使用手自一体的时候，车主最好也是人为地将车辆降到低速挡，这样车速才能够尽量低一点，相对来说更安全。
使用手自一体变速器需要注意什么问题？
1、一定等车停稳以后，再使用倒车档R。
2、切记空档即N档滑行。
3、车辆在D档行进中，只能切入手动模式“ 与-”或S档。不允许切入P，N，R档.需用手档时，在D档直接拨过右边，如果是低速，则档位显示是1；加到一定速度后，一般不超过25公里再上拨，进入2档，再加速，一般情况下不超过40公里拨入3档，在60公里前就应进行4档，降档时只须向下拨一次即降一档。
4、变换档位一定不要踩油门。
5、如果车辆在行驶中，变速杆无意切入了N档，此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。
6、忌急加速，尽量不使用强制换低档装置。
总结
虽然说“一D到底”（总是用D挡）更加方便，但有手动模式却放着不用，无疑是一种浪费好配置的行为。使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善，驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验；更重要的是，在手动模式下驾驶，安全系数会比自动模式时更高。
文章来源网络，若有侵权请联系删除
,
