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提起五菱宏光，谁人不知？谁人不晓？除了它月销8万台的神话外，它也曾和秋名山的丰田AE86有着说不清的关系。现在，五菱神车推陈出新，五菱宏光PLUS闪亮登场，这款搭载1.5T发动机 6速手动挡的车型厂商售价为6.48-7.98万元。这一期的解读低配车，我们就来看看最低配的五菱宏光PLUS！
| 五菱宏光PLUS指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 手动标准型 5座 | 6.48 |
| 1.5T 手动致富型 2座 | 6.68 |
| 1.5T 手动标准型 7座 | 6.58 |
| 1.5T 手动标准型 8座 | 6.68 |
| 1.5T 手动舒适型 7座 | 7.18 |
| 1.5T 手动豪华型 7座 | 7.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
其实从上面的配置便能看出，五菱宏光PLUS的各个配置车型之间的价格落差并没有大家想象的那样大，最低配车型和最高配车型只有1万多元差价。这1万多的差价几乎都差在了配置上和顶配车型的钢板弹簧换螺旋弹簧。除此之外，全系的动力传动系统没有差别，全部为1.5T发动机 6速手动变速箱。
我们解读的低配车，便是售价为6.48万元的1.5T手动标准型5座，它是全系价格最低的车型，而且不同于手动致富型的特殊货车定位，也不同于两年一验车的7座车型，它算是一辆标准的5座小客车。
以五菱宏光这款车的知名度，相信大家都非常了解了，而今天我们解读的低配五菱宏光PLUS有什么不同呢？它又给我们了哪些配置呢？下面我们一一罗列。
五菱宏光PLUS的车身尺寸为长宽高：4720x2840x1810mm，轴距为2800mm，其厢式的车身形式为内部空间提供了充足的保证。
作为低成本的商用车型，五菱宏光PLUS外观朴实无华，几乎没有什么配置是用来凸显其配置高低，似乎它只能在轮圈上动动手脚了。
方正的造型相比之前的五菱宏光“敦实”了不少，简朴的造型仿佛告诉我们它朴素能干的优良品质。
大灯配置方面，五菱宏光PLUS全系都采用了卤素的形式的手动大灯，全系如此。对于这样的回本神器，简单好用维修方便实惠是最重要的，如果灯泡坏了，一个10块钱就能搞定。
在这个满大街都是LED尾灯的时代，五菱宏光PLUS的尾灯依然和前灯一样，是卤素的。
轮胎配备的是三角轮胎，尺寸为205/65 R16。轮胎好用不贵，对于商用车来说，轮胎是消耗品。
轮圈采用的是传统钢圈，不过，被五菱喷成银色了，遮盖一些简陋感。
后视镜门把手都采用了没有上漆的黑色磨砂塑料，虽然没那么精美了，但这凸显出五菱宏光PLUS将成本节省在每一个零件的决心！
只有顶配和次顶配车型才配备前雾灯。如果道路起雾，低配车型只能开大灯凑活着。
泊车雷达也同样配备在顶配和次顶配车型中。不过，考虑到买这款车的都是拉货老司机，这种辅助配置应该用不到。
作为商用车型，油箱盖是用钥匙打开的。
外观 解读低配五菱宏光PLUS
座椅方面，作为回本儿车型，那必须都是手动调节 织物座椅，前排座椅的高低调节只有顶配车型可以做到，另外，我们这款5座版的后排是可以调节靠背角度的。
常规情况下的行李厢空间为1606L，后排座椅支持放倒，放倒后，后面的空间可以扩充到4102L。
有趣的是，因为商用的定位，后排的三个座椅分布是两个大座椅 一个小翻折座椅。
前排为电动车窗调节，后排为手动车窗调节。
中控面板朴实无华，除了手动空调、收音机功能和USB接口外，没有其它功能。和赛车的简洁设计专注于赛车一样，它的简洁设计专注于拉货或者挑衅丰田86。
动力系统方面，五菱宏光PLUS全系配备了1.5T发动机，最大功率为108kW(147Ps)/5200rpm，最大扭矩为250Nm/2200-3400rpm。从参数上，可以看出，这款发动机更注重低转速扭矩的输出，和其商用定位不谋而合。
全系采用了6速手动变速箱，挡把头采用了纯黑塑料。驻车制动则是采用了最原始的机械手刹。
底盘方面，五菱宏光PLUS采用了前麦弗逊式独立悬挂，后钢板弹簧式整体桥悬挂，这样的设计保证了后桥的刚性，有助于重载拉货。
总结：
好了，本期的解读低配车就到这里，作为五菱宏光PLUS全系最低配的车型，它几乎没有任何舒适性配置，只保持了汽车的基本属性和实用的大空间，不过，越简单越耐用，五菱宏光这样的口碑工具车，相信它的消费者只需要一个好使、耐用、便于维护的工具车，五菱宏光PLUS无疑是它们的最优解。
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