身边朋友都劝我，新车不要一上市就下手，一是价格可以再观望，二是产品质量有待考量。但我却坚持自己的想法，成为五菱第一款混动车——星辰混动版的首批车主。
其实早在7月份，我就关注到这台车，因为家里小孩今年刚上小学，我就想着再添一台车，不然老用拉货的五菱宏光S接送小孩，多少有些不便。而作为五菱老车主，这个品牌的质量给我留下了深刻印象，跑了10多万公里，五菱宏光S从没有把我丢在半路上。所以，听闻五菱有一款新车上市，恰好符合我的需求，于是一周前提了台星辰混动版，目前开了525公里，今天就和大家聊一聊。
就从我为何愿意成为首批车主说起吧，一方面，我认为它的价格压根没啥下降空间。像我买的高配版，裸车不到11万，目前哪款混动SUV有这么便宜？另一方面，家里5年前买的宏光S，品质和稳定性着实给了我当“小白鼠”的勇气，因为这几年它没闹过脾气，养护、用车成本也相当便宜。
好了，还是言归正传，来说说和用车相关的体验。这台车在最近半个月给我的最深印象就是油耗和动力不成正比。你没听错，因为这台车除了有2.0L发动机，同时还有一台电机，而电机也是提供动力的主力军，它的扭矩还有320N·m。所以，在我平日里接送小孩、市区通勤时，星辰混动版的初段动力确实轻快又跟脚，超车也很有信心。
因为在市区行驶，我的星辰混动版基本上是纯电模式，发动机很少参与驱动，所以它的油耗很低，目前平均油耗为4.8L/100km，而且不用外接电源充电，不知道以后的油耗还能不能继续下降。
另外，周末我还跑了趟高速，感觉电机 发动机的动力组合也比较给力，提速虽然没有市区来得那么强，但也够用，而且动力切换很平顺，所以对于我的日常用车来说，星辰混动版的动力绝对够用了。
至于配置，其实敲定星辰混动版前，我还关注了长安的欧尚Z6，因为那台车在比我这车贵1万块的车型上，给到了很多舒适性配置，我记得前排座椅通风都是有的；还有欧尚Z6的中控屏，可玩性和科技感也比我这车更高。当然，我这车也不错，屏幕分辨率不赖，界面切换很流畅，车载导航、远程控制，还有电动调节座椅这些功能也有，关键是价格更低、油耗更低，所以才没选欧尚Z6。
另外，我老婆和爸妈对星辰混动版的座椅舒适性，整体评价也不低。前排座椅，我个人感觉也还好，经过这两周的体验，我对前排座椅的感受是：柔软性、两侧支撑性正常水平，座椅质感可给好评；它的前后排座椅表面都是菱形纹设计，手感比较细腻，观感也不赖。
后排部分，星辰混动版的空间和燃油版相当，地台也是纯平设计，足以应付带娃出行。而且它的后排座椅靠背，还有较大的调节角度，我老爸坐在后排，因为他比较胖，便喜欢把靠背调得更仰一些，这样他坐着就能更放松一些。
好了，今天暂时和大家先分享这么多。后续待我有了更长时间的用车体验后，再继续跟大家分享。
最后我再说一些不足，这台车除了我前面提到的高速动力不如市区外，我觉得它还少了些驾驶乐趣，这可能因为它的悬架都是很偏家用的调校，不过想一想它的价格，感觉自己还是有些贪心了。（网友投稿）
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