电动车如今面对的市场问题不外乎就是售价、续航力与充电速率等，一般情况下，消费者会认为便宜的电动车一般跑不远，而且充电得慢，实用性不足。反之，电动车如果充得快又跑得远，价格也会让一般消费者望而却步。然而，经常打造亲民车款的Tata集团，过去就曾推出过全球最便宜汽车Nano，如今也极力压低电动车售价并兼顾实用性，带来续航力达到250公里的Tiago.ev，在印度市场售价只要84.9万卢比起！
Tata集团是目前印度唯一有生产纯电动车的品牌，在政府补助以及对于进口车高关税的背景因素下，使得Tata电动车在印度有89%的市场占率，而Tiago.ev是Tata在印度推出的第3款电动车，总计7种版本，入门车型售价84.9万卢比起，比起原本自家最便宜的Tigor电动车更加实惠，至于顶规车型为117.9万卢比。
不过，Tata补充说明，目前定价仅限前1万名订购车主享有优惠，并于10月10日开放，支付2.1万卢比就可订购，而且已经持有Tata另两款电动车Nexon EV和Tigor EV的车主可获得前2,000辆Tiago.ev优先购买权。新车预计2023年1月开始交车。
Tiago.ev定位为小型掀背车，车长3,769mm，轴距2,400mm，得利于小尺寸与轻量化优势，即使只配备19.2kWh与24kWh电池容量，官方公告续航力仍分别能达到 250公里及315公里，而且还有支持DC直流快充，充30分钟可让车辆获得约110公里续航里程，将电量充至80%需57分钟。至于AC慢充部分，前5种车型支持3.3kW的最大功率，后2种车型为7.2kW，将电量充满需要3小时36分钟，充电30分钟可获得约35公里续航力。
Tiago.ev搭载可输出74.7匹马力的电动马达，原厂公布0~60km/h加速5.7秒可完成，驾驶模式分为“城市”和“运动”，且能调整4段动能回充效率，而无论电池或马达，都提供8年或16万公里保修服务。
另外，Tiago.ev虽然是亲民小车，但在安全表现仍有获得Global NCAP给予4星评价，并配备有包括Push Start、头灯自动启闭、感应式雨刷、定速巡航、数位仪表、恒温空调、Apple CarPlay与Android Auto、8具扬声器等舒适性配备。
不过，印度汽车目前还没有在国内销售的先例，国内消费者也基本无缘这辆电动小车了！
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