【最满意】

BBA最年轻的颜值;舒适和操控兼得。家用首选。

【最不满意】

速度20的拖拽感。随着过了磨合期,稍有减轻。

【空间】

各种空间都够用。但有两点不好:一是驾驶位置地板太高,蜷腿会碰到方向盘。二是后排座椅不能放倒,欧版的可以,进口的都不行,不知道何故。乘坐空间:够用,后排的头部空间是我最满意的。对于180的身高来说,大部分竞品车型都会蹭到头皮,而5系不会。后备厢容积:中规中矩。后排座椅不能放倒是个遗憾。欧版的都可以放倒。可能我们还把它定义为商务用车而非家用。车内储物能力:储物能力不错,对我够用。除了没有眼镜盒,但TB上卖的也可以弥补。眼镜盒颜色款式很搭。空间有限,眼镜要薄的。☆ 空间设计亮点:后备箱的两个储物盒算是亮点。自带挂钩也不错。

【动力】

18款宝马5系质量问题(19款宝马5系有哪些)(1)

没开过什么豪车,动力够用!但2.0T,对于这近1.8吨的车还是有点小。以前的速腾1.4t 车身才1.3吨。加速感比速腾强一点点。开空调后,动力损失没那么明显。高速动力储备:高速动力储备不错,加速感很明显。最高135,还没跑过太开。加速推背感:标准模式舍得踩油门,推背感还不错。运动档还没用过。

【操控】

车虽然很大,驾驶感受还是很灵活,方向盘力度适中。除了车头有点大,其他还能接受。方向盘操控感:方向操控精准,高速上很稳,但是在有点弯度的路段变道,有一点点转向过度的感觉,可能是自己还没开习惯吧。刹车表现:刹车和以前速腾脚感差不多,稍微灵敏点。也很线性,不像奥迪那么突兀。四驱稳定性:四驱铺装路面感受不出来。买四驱就是图个安心。

☆ 零胎压继续行驶:虽然是防爆胎,但零胎压就是个噱头,因为零胎压开到修理店,报废的几率也很大。

【油耗】

三千多公里,油耗11.4,有四分之一的高速。目前还在享受舒适,没怎么暴力驾驶,油耗还算满意。以前的1.4t速腾都接近10个。

【舒适性】

为了无钥匙进入,加装了舒适套装,360和感应电尾门,**提高不少。为了后排的老人、孩子加装了冬季套装,四驱空调**不错。就是容易被孩子误碰。为了腰舒适,加装了腰靠。

☆ 空调温度分区控制:宝马的空调就怕你受凉,自动挡,风量不会根据设定的温度自动变化,除非手动开到较大的风量。很适合老人孩子。室外27度,设置在21度,但风量还是记忆上次的,最小。

☆ 后座空调出风口:后排空调没有单独的前排控制按钮(前排一键锁定),孩子在后面经常误碰。

座椅舒适性:座椅舒适性挺好,特别是后排。前排腰撑需要找好位置。车内噪音:噪音控制的很好。因为新车味道,天也不是很热,所以一般开窗。冬天估计会有更多机会感受安静悬架减震舒适性:悬挂软但很有韧性。防爆胎太硬,碰到地面有点石头碰到地面的感觉。好在悬挂给弥补了一些,胎压放倒2.3好一些。

【外观】

除了硕大的尾灯,远看不是很美观。其他的都很年轻大气时尚。尾灯近看以及夜晚都还可以。远看就感觉堆在一起了。很丑。车身及车轮:车轮照片不怎么好看,实际看起来还可以,就是洗车时候有点麻烦。韩泰轮胎有点坑,同样规格的市场价700和倍耐力以及米其林1400的价格差一倍。我这相当于提车回来就扔了3000。本来提车回来想换普通胎,结果太便宜了,换的话不值得。遂放弃。

车灯设计:简配雾灯是个败笔,虽然不怎么用,但你简配后好歹把雾灯位置的造型改改!弄个黑窟窿四周还有镀铬装饰!??

【内饰】

内饰虽然没有奔驰和奥迪看起来那么精致,但符合我的审美。

☆ 氛围灯:晚上行车基本上看不出来,我都忘了有氛围灯这事。所以刷隐藏的时候 氛围灯就没考虑再增加颜色。

☆ 手机互联/映射:手机蓝牙播放音乐,歌词总是慢一拍,不知道什么原因。

异味异响:前面天窗遇到斜坡等路段会出现咯吱的异响。异味肯定有但还算能接受,比较喜欢新车味道。

☆ 内饰设计风格:除了木纹装饰板有点老气,其他都比较时尚,符合这个价位应有的档次。

内饰材质:内饰材料太容易着灰尘了,或者说有点灰尘就会显露出来。中间扶手箱的位置,胳膊放在上面,总感觉有点刺挠,不知道什么原因。多媒体:没搞清楚收音机收藏后怎么快捷打开!音量控制偏小,需要拧到一多半,声音才合适。遮阳帘不错:选装的遮阳帘效果不错,隐私性不错??,当时希望代替贴膜,但现在看来这个除了遮阳真不怎么隔热。**满分??。

【性价比】

18款宝马5系质量问题(19款宝马5系有哪些)(2)

不含加装,贷款落地含利息大概50左右。感觉贵了一万。性价比一般。加上加装落地55了。

4S店售后服务:4s服务总体不错。但有两个瑕疵。1.四月底定车,当时六月配额刚没了,只能定七月的。按说六月刚满,七月初就能排产。但实际7.25才下线,严重怀疑被插队。更奇怪的是7月29日就通知我车到了。速度和快递一样一样滴!在沈阳都不一定三天能到。2.裸车价加原厂选装一共不到45万,却按照47万多开发票。税多了,每年的保险也多了。严重鄙视!

购车:价格:贷款裸车40整、qj0.9、gps0.9、购置税4.2、原厂加装定制4.5、上牌0.2、抵押0.1、贷款服务费1.5、利息1.3左右,三年的保险3万左右。送终身基础保养(每年最多保养三次,每次交200元)。

【为什么选择这款车】

18款宝马5系质量问题(19款宝马5系有哪些)(3)

看车和看女人一样,先看颜值!不需要颜值太高,但必须顺眼。一开始,想买Q5 X3 xc60这一类的suv。开惯了轿车,试驾了xc60 拐弯的时候侧倾感接受不了。再加上沃尔沃品牌力不太强,pass。Q5的颜值挺高,就是的后排座椅太直,很不舒服,pass。X3没有试驾,座椅舒适性还行,前脸感觉有点小气,别扭。pass。视线转向轿车。2018.10定了雷克萨斯es,颜值高,口碑好,其实试乘试驾真没觉得这车好在哪。发动机噪音大,后排头部空间小,驾驶感受类似于凯美瑞,提速感差。但觉得第一次买豪华品牌,想买个相对低调的,省心的,当时也没加价,所以就定了。说好12月提。当时正赶上国五和国六更迭。其他豪华品牌都是国六,雷克萨斯直到2019年2月还是国五。一气之下退订。然后开始关注新a6,没考虑过5和E。感觉5E对我来说太高调。但试驾了a6后,内饰太电子化,现代化,反而没了豪车的感觉,后排座椅太短,夹角太小,和q5一样,后排不舒服就pass。不得不关注5e。e的屁股太小气,和c傻傻分不清楚。虽然奔驰在我心中还是最高贵的,但北汽把奔驰的牌子做的稀巴烂,pass。只剩下宝马5了。接下来就是银子的问题了,查看论坛的网友贴,感觉指导价落地是一个比较合理的价格,本来是想等到七月份淡季买的。4月底,一次随意的路过,价格还不错。就定了。当时销售说6月的配额全满了。只能定七月的。结果通知办手续的时候已经7.29了。

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