一直以来，手机与车机互联是广大车友比较重视的汽车功能之一。而目前市面上主流的手车互联主要有：苹果Carplay、百度Carlife、vivo Jovi InCar、华为Hicar、亿连、安卓Auto、小米carwith（开发中，未发布）、oppo car （开发中，未发布）等手机或软件厂商提供的方案。还有一部分是由汽车主机厂提供的专用车机互联方案，如：通用安吉星（OnStar）、丰田智行、福特SYNC车载互联、宝马“intelligent－Drivesystem”互联驾驶系统等众多合资与国产车型搭载的专用车机互联方案。
如何在众多的车机互联中脱颖而出，独树一帜，提供最符合用户使用习惯的智能车载，vivo给予了最佳的解决方案。基于百度carlife进行了二次开发，推出的Jovi InCar智能车载。可以说，Jovi InCar是目前安卓手机智能车载的王者，如果你还抱有怀疑，嗤之以鼻，那请花几分钟看完下面的内容，看Jovi InCar是否在很多方面超越了上述的各类车机互联，看本文是否言过其实。
2021年5月，vivo发布了智能车载Jovi InCar，Jovi InCar到底是干什么的呢？Jovi InCar是vivo车联网产品的全新品牌，vivo的车联网项目于2019年正式成立，在2020百度世界大会上，vivo宣布与百度CarLife 达成合作，仅用不到1年时间，就推出了安全、便捷、流畅的智能车载Jovi InCar，将手机上的用户使用习惯和体验，应用在车载场景中。
下面是第一代Jovi InCar的界面图，将手机与车机连接后，将导航、日程、歌曲等关键信息已卡片形式显示在屏幕上。
日程是可以用语音进行设置，比如询问天气、接打电话等也可以用语音搞定，避免手动操作，提高了行车安全。
并且Jovi InCar提供了海量了APP应用，只需在手机中下载安装即可，无需在汽车上下载。所有App不仅自动适配主流汽车中控屏的显示比例，还可以与你的APP账号自动同步！比如你手机中的听歌APP，投屏到汽车中控屏的歌单、喜好都会将你的账号数据自动同步，收藏的歌曲、订阅的电台、喜欢的歌手等，热门视频APP也是可以使用。
为了更好的体验Jovi InCar，笔者加入了vivo 智能车载内测，优先体验新版本，vivo开发人员也是加班加点，连续几个月，为主流机型适配了Jovi InCar。并且在2021年7月份，开发了背景壁纸，使Jovi InCar的视觉体验更有科技感。
同月，又更新升级了手机地图无缝流转到车机，在手机打开正在使用的地图，连接车机后，地图App自动投屏到车机屏幕，方便快捷。期间，有部分车友反应在使用Jovi InCar时，手机的发热量会增大，开发人员通过优化代码结构，精简算法，对使用流畅度做了优化，使得连接使用时手机发热大大减少。
2021年8月份，Jovi InCar更新适配了多款APP，包括主流地图、音乐、新闻类等。
随后，又适配了网易云音乐，优化了主页视觉，并且主页也支持歌词显示，不同音乐播放器切换等功能。
在内测体验中，Jovi InCar智能车载的小助手与用户心与心进行沟通，，经常为广大用户使用Jovi InCar作耐心的指导，并记录用户反馈的使用问题，及时反馈开发进行完善，使笔者在内测体验中感受到了vivo做事的认真态度和对用户的重视程度，下图为Jovi InCar智能车载的小助手。
2021年9月，Jovi InCar适配了高德地图，还可以在首页小地图界面选择显示高德地图导航，并且在右上部分的小卡片中还能显示高德地图导航中的引导信息。这一幕，曾是多少安卓用户对苹果Carplay的羡慕之处，如今，vivo为广大用户实现了这一功能。
2021年12月，vivo开发者大会召开了，在大会上，vivo副总裁周围宣布Jovi InCar进化到2.0版，为用户带来全新的生态服务和产品体验，Jovi InCar上线了80 汽车品牌，上线的总计汽车型号超过900款（包括前装和后装在内的汽车型号），生态和服务的合作伙伴有80 ，同时我们在用户规模上覆盖了3000W 用户，活跃用户平均每天使用时长超过了90分钟。
2.0的版本可以说是划时代的体验，作为内测成员，笔者亲历了Jovi InCar的发展历程，也为Jovi InCar的2.0版本的开发和规划积极建言献策，让我们一起来看看2.0版本的全新面貌。
2.0版本发布后，广受车友好评，作为内测成员的笔者，对2.0版本带来的全新体验极为震撼，精美的主页布局及配色，丰富多彩的APP使用体验，但还是存在一些小问题，通过内测群，笔者反馈了一些使用问题。开发人员不懈努力，在不到一个月的时间内，就又发布了2.0的二期版本，新增了自动深色模式，车机主页卡片自定义等功能，将2.0版本的使用体验再次提升了数个等级。
2022年4月，Jovi InCar支持了高德地图的车道级导航，这对所有用户来说是极其令人振奋的，相较传统的地图导航，高德地图车道级导航最大的不同在于利用高清渲染技术，在屏幕上最大程度地还原真实道路场景，这放在以前，只能在苹果carplay上体验，安卓用户如今也可以在Jovi InCar中使用高德地图车道级导航了。
在最近的更新中，Jovi InCar支持了无感车钥匙，适配了特斯拉Model Y、Model 3；小鹏P7、P5、G3i；ZEEKR极氪001；智己L7；长安UNI-T、UNI-K、UNI-V；名爵MGONE；长安欧尚X5；上汽荣威龙猫等车型。可以实现靠近无感解锁，离车自动闭锁等功能。
近期，Jovi InCar在完善了多项功能后，在内测成员的建议下，Jovi InCar锦上添花，增加了新壁纸，优化了所有应用页面的视觉效果，支持了更多的车型分辨率，新增了近期应用，音乐播放器界面效果也进行了视觉优化，并且在手机负一屏增加了智能车载的快捷方式，方便连接。
当然，Jovi InCar不仅能在汽车上使用，也可以在支持亿连的摩托车上使用。
转眼，时间来到了2022年6月，Jovi InCar已经发布1年了，就在6月30日，Jovi InCar又更了一个重磅功能，目前包括carplay、hicar等在内的车载都不支持此功能，那就是微信联系人发来的定位地址，可以直接在Jovi InCar界面弹窗显示，连接Jovi智能车载后，如果手机微信收到了好友发送的位置信息，车机端会同时收到并弹出地址弹窗，车友们可以选择查看地址、发起导航，若不需要导航，可以选择关闭。
以后车友们在车上，如果收到微信好友发来的位置信息，就不需要在车机地图上再搜索一遍地址发起导航了，省去了点开地图、搜索、输入地址、选择地址、发起导航的繁琐流程，直接一步到位，实现车机弹窗直接发起导航的快捷功能。这是广大车友的巨大福利。
写在最后：
参与Jovi InCar内测整整一年了，这一年，Jovi InCar进步巨大，笔者亲眼见证Jovi InCar从咦咦学语到成长为车机互联领域的巨人，这一切，离不开所有参与智能车载的相关人员，包括内测体验官。
作为对比，苹果的carplay于2013年发布，2018年carplay才支持第三方导航（百度地图、高德地图等），而实现这些突破，Jovi InCar仅仅用了1年时间。并且Jovi InCar目前功能的丰富程度可以完全自豪的说是安卓领域的领头羊，其他各友商都在竞相模仿开发中。现在Jovi InCar的各项功能完全媲美carplay，对于想换安卓手机的用户，Jovi InCar甚至可以作为carplay平替来使用，并且你会在Jovi InCar中发现很多carplay没有的优点和功能。
当然，Jovi InCar也正是因为极其年轻，所以也存在各种问题，但vivo积极听取用户建议，采纳内测体验官的改进意见，不断开发完善Jovi InCar智能车载，这也是在短时间内Jovi InCar能取得巨大成功的原因所在。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。Jovi InCar未来面临的道路也更加曲折，其他友商也在积极追赶，但总体而言，Jovi InCar已经大幅度领先其他友商，未来，只要持续不断的加大研发力度，开拓新的功能领域，进行多方位融合发展，Jovi InCar势必成为国内智能车载的王者。
看完了笔者的介绍，你会觉得Jovi InCar是安卓手机智能车载的王者吗？欢迎留言讨论~
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