近日,汕头市自然资源局(海洋局)发布《汕头市投资控股集团有限公司 汕头高铁站枢纽一体化工程(轨道交通预留工程) 建设工程规划批前公示》,据悉,项目名称:为汕头高铁站枢纽一体化工程(轨道交通预留工程),建设地址位于汕头市龙湖区,临近泰山路与金砂东路

汕头站地铁线路规划(A1A2B1)(1)

包括主体建筑、附属建筑(A1、A2出入口;B1出入口、B2出入口、安全疏散出口、风亭组等),大图请点击下方“阅读原文”

近日,有网友提问咨询关于城市轨道交通线网修编情况以及未来向发改委申报工作推进计划?对此,汕头市交通运输局答复:2020年3月,为适应城市发展新形势,我局委托广州地铁设计院牵头开展汕头市城市轨道交通线网规划修编工作,已形成线网修编初步方案

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根据市委市政府的工作部署,目前正结合粤东城际铁路前期工作推进及国土空间规划,优化线网修编方案,接下来,将结合城市发展需求,适时启动相关申报工作

汕头交通局此前回应:目前国家正在调整城市轨道交通规划建设相关要求和建设门槛,汕头城市轨道交通的具体建设时间,尚无法确定,汕头市发展和改革局总经济师吕少雄也在媒体节目中答复:城市轨道交通,如果在“十四五”期间,汕头能够达到建设城市轨道交通的条件,将会尽快启动建设

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汕头公共资源交易中心之前发布《汕头高铁站枢纽一体化工程周边市政道路工程勘察设计》,其中就独立谈到轨道交通预留工程,据悉,为保证公共交通对汕头火车站综合交通枢纽客流的快速疏解,汕头市拟调整轨道交通线网布局,将轨道交通1号线与3号线共同引入汕头高铁站综合交通枢纽

据了解,由于汕头市城市轨道交通建设时序暂未明确,为使后续轨道交通车站与火车站枢纽无缝衔接,需在汕头高铁站枢纽工程实施时,同步做好轨道交通工程的预留,其中汕头站站房及东广场区域的轨道交通预留工程已完成初步设计,接下来相关部门机构将会对本次东广场东侧韶山路实施时同步做好轨道交通预留工程进行规划研究

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预留工程范围上,轨道交通1、3号线在汕头火车站下方设站,形成双岛四线平行换乘车站,为配合汕头高铁站东广场东侧韶山路建设,需同步实施该工程范围内的轨道交通区间的结构工程

线路研究范围方面,为保证汕头火车站两端轨道交通线路的贯通,降低预留工程风险,线路研究范围为汕头火车站两端1号线及3号线的首座高架车站

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汕头火车站将形成高速铁路、普速铁路、城际、城市轨道、接驳交通等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,对于加快汕头全国性综合交通枢纽建设,推动汕头经济转型升级等方面具有重要的战略意义

目前对于汕头未来规划的城市轨道,很多城市基建项目及改造升级工程都有相应的规划预留,如金砂西路、金砂中路、牛田洋快速通道、汕头高铁站等等,在能够达到建设的条件时,汕头将会尽快启动城市轨道交通建设

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