广州南站
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广州南站(Guangzhounan Railway Station),位于中国广东省广州市番禺区,为特等站、特大型旅客车站,亚洲最大的高铁站, 是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是广州铁路客运枢纽的站点之一。
广州南站于2004年12月动工建设,2010年1月投入使用。截至2019年1月,广州南站总建筑面积61.5万平方米,站房总面积48.6万平方米,总投资130亿元人民币,设15站台、28站台面、28股道,自下至上分为B1层(地铁站、停车场)、1F层(进出站层、购票层)、2F层(高架站台层、东落客平台)和3F层(高架候车层、西落客平台)共四层。 广州南站开通站内便捷换乘服务,购买联程车票的旅客到站后不必出站,可通过指引经由一层南端中转换乘区域换乘接续列车。
广州南站是华南地区最繁忙的火车站。 2019年春运期间,广州南站到发旅客2126.37万人次,日均到发53.16万人次,单日最高到发量为67.14万人次。 2019年五一期间,广州南站到发旅客335.8万人次,日均到发67.2万人次,单日最高到发量为75.29万人次。 2019年10月1日,广州南站单日发送旅客人数达到42万人 。2020年10月1日,广州南站单日发送客流43.72万人次。
未来定位:
广州市发改委公布了
《广州南站地区产业发展规划(2019-2025)》
粤港澳大湾区新兴产业全面合作门户枢纽,
现代服务业协同发展示范区,
全国高铁枢纽站城融合、
产城融合发展的典范,
世界一流火车站,
对接港澳、面向全球高端商务区……
广州火车南站地区的建设,
将为广州建设国际大都市、
广州-佛山建设粤港澳大湾区
发展极点提供重要支撑。
南站地区将形成六大产业片区
值得一提的是,规划提出将围绕实现广州南站地区战略定位,充分发挥区位交通优势,积极对接港澳高端产业资源,联动广佛周边地区产业要素,加快构建以现代服务业为主导,IAB(新一代信息技术、人工智能、生物医药)产业为支撑,文体旅游为特色的现代产业体系。
聚焦产业建设,南站地区据此进行了产业发展空间规划布局,包括六大产业片区布局。
南站地区产业 规划布局图
一、枢纽核心区:总部经济与商务服务业组团
规划范围:北至石洲西路,南至石都北路,东至东新高速, 西至幸福涌,组团面积 404.27 公顷。
功能定位:对接港澳、面向全球高端商务区。
二、谢村片区:生物医药与健康产业组团
规划范围:北至汉溪大道,南至广明高速,东至 105 国道, 西至石都北路,组团面积为 424.17 公顷。
功能定位:粤港澳大湾区健康医疗服务与生物医药产业融合发展示范区。
三、韦涌片区:总部经济与专业服务业组团
规划范围:北至陈村水道,南至广明高速,东至东新高速, 西至陈村水道,组团面积 603 公顷。
功能定位:总部企业与专业服务业集聚区。
四、石壁片区:人工智能与高端装备产业组团
规划范围:西北至陈村水道,南至石洲西路,东至东新高速,占地 877.33 公顷。
功能定位:人工智能和高端装备产业集聚区。
五、屏山片区:新一代信息技术产业组团
规划范围:北至胜石河,南至屏山河,东至大夫山,西至陈村水道,组团面积为 520.88 公顷。
功能定位:新一代信息技术产业集聚区。
六、古坝片区:岭南文化创意产业组团
规划范围:北至碧桂园居住区、西南至陈村水道,东至东新高速,以古坝东村、新洲村、古坝西村等为主体,组团面积 618.52 公顷。
功能定位:文化创意、时尚产业集聚区。
此外,规划中还提出将促进跨区域产业合作,深化穗港澳合作,推动广佛高质量融合发展,促进大湾区城市协同创新,同时带动高铁沿线地区联动发展。
楼盘一:品秀星瀚
项目配套:
88万方全配套大城体量
地铁22号线 陈头岗站 上盖
家门口 公交车首末站
24班幼儿园/45班九年一贯制中小学
约15M空中主题园林
约1.7万㎡ 立体商业区
如今在售19-21-8栋 85-115方 均价3.7万起
缺点;二期采用超高层住宅3悌54-57层 周边工业园区居多 近10年没有变动,三条高速快速路围绕 未来噪音灰尘 肯定受影响,并且周边是规划用地,长时间居住在住户会受到施工拆卸建房子所带来困扰。商业方面规划1.7万方 光靠住户 无法支撑全部日常运营,必将受到影响。
楼盘二: 越秀星寰TOD
2021年 4月26日,广州集中出让24宗地块,宗地总面积152.2万平(约2282.9亩),总起始价402.46亿元。最终广州越秀华城房地产开发有限公司以9.72亿元竞得番禺区广州南站BA0401009、BA0401017地块。
-占地面积:7万㎡
-建筑面积:23万㎡
-总栋/户数:13栋/1306户
-容积率:3.0
-开发商:越秀地产
-物业:越秀物业(国家一级资质)
-产品:90-133㎡全南向三四房
-小区配套:幼儿园、托儿所、商业街、泳池
缺点:目前对应得小学中学,主要是谢村小中学,教育配套比较弱,
商业配套:小区自身配建得商业很少,日常生活 都受到困惑
楼盘整体体量少 只有这一期 卖光就撤了,
整体环境:一旦这边千亿足球场弄好,小区居住环境肯定受到影响。
楼盘三:
新鸿基广州南站TOD新
新鸿基地产以70.82亿元
项目将采取“东商务、西交通”的总体布局,集合商、住、行于一身,提供办公大楼、商场、酒店、住宅、服务式公寓及公共交通设施等。项目将设有行人通道和换乘空间,把办公大楼和商场与广州南站连接起来,方便商务人士
计可出售楼面面积约49万平方米,包括办公大楼和住宅,并将长期持有余下约37万平方米的商场、酒店及部分办公大楼等,预计于2025年起分阶段落成
面积大,开发难度高:地块占地超32万㎡,计容建筑面积近92万㎡;在该地块上须配建广州南站一体化综合交通枢纽项目公共交通设施,建筑面积约 34.13 万㎡,总建设成本约 26.82 亿元;并配建公共服务设施,建筑面积约 7.48 万㎡,总建设成本约 7.79 亿元;
拿地成本、投资成本不菲:目前可预计的投资金额就高达105亿元。竞得人除了投资70.82亿元拿地外,还需要付出34.6073亿元的相关配套设施的建设成本。
新鸿基方面表示,有信心及能力发挥广州南站项目的深厚潜力,凭着多年来对TOD模式的成功经验,为大湾区打造“站城一体”、“产城融合”的都市新引擎。
新鸿基在香港发展TOD项目长达20多年,于多个铁路沿线的新市镇建设了20多个TOD大型综合体项目,并在内地有多个旧改及TOD项目打造经验。
新鸿基此次拿下南站核心区TOD地块,也宣告了为大湾区打造“站城一体、产城一体、业态融合的都市新引擎”的战略雄心。
项目4:广州城投-领南府
该地块位置确实优越:临近地铁2号线与7号线得换乘站-石壁站,一战即广州南站并且邻近总投资120亿元,占地约15万平方米得足球场,及与富力牵手以120亿改造得石壁村
地块水乡番禺,地块北侧还面朝水道石壁涌,纵享江景。
项目共分为两期建设。从招标文件中提供的规划图中可见,一期为1#-4#,共计4栋,位于地块东南角,总建筑面积64082.9㎡,整体比较紧凑;二期包括5#-12#,共计8栋,位于地块西侧,总建筑面积152042.69㎡,规模是一期的两倍以上,活动空间更大,楼栋排布更疏松J
规划宅地多
在今年3月公布的陈头岗片区调整规划中,陈头岗区域从最初定位商业金融区优化为综合居住组团,新增6块宅地
究竟:谁能跑出来,让我们尽请期待。
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