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推荐一款15w到18w的四驱越野车(要越野还是要舒适)(1)

1.固铂discoverer HTS

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提到SUV轮胎,那么肯定要说说“轮胎中的JEEP”固铂了,固铂的越野胎--discoverer系列可谓是越野爱好者口中的圣物,而HTS正是固铂discoverer系列的“小弟”,与各位大哥比起来要“温柔”许多。

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HTS胎面看起来与轿车胎差异不大,只是花纹块与花纹沟的大小深度都要比轿车胎更深了些,内侧开放胎肩设计,可辅助纵向主排水沟槽排水,提升车辆湿地行驶的安全性;外侧胎肩采用了加强筋设计,可提升车辆的转向响应。

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花纹块切角处理可提升花纹块的刚性。

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HTS主打尺寸为17-18寸,尺寸覆盖面较广。

主流型号、适配车型:

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推荐理由: HTS的胎壁比一般的纯城市SUV胎厚些,它也可以让您去非铺装路面稍微撒个小欢,舒适性也还行。适合天天憋在城市里,但是内心有个越野梦的朋友。

2.邓禄普 敢越客GRANDTREK PT3

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PT3是一款比较的新的轮胎产品,去年才发布上市,是PT2的升级产品。胎面花纹采用了对称设计,定位于舒适静音型SUV轮胎,如果单纯从胎面花纹上来看,几乎与轿车胎没有任何区别。

PT3采用了封闭胎肩,可降低噪音;连续中央肋条设计,提升了转向响应。

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PT3主打尺寸为16-17寸,基本覆盖主流型号。

主流型号、适配车型:

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推荐理由:PT3有着邓禄普的胎一贯的特点:没特点,它就像你某个喊不出名字的同事一样,没有出色的表现让大家记住、但也绝不会搞出乱子。而且PT3的价格也随了大流,即不太贵、也不算很便宜。对,就是我们常说的--中庸之道。

3.米其林 primacy SUV旅悦

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primacy SUV旅悦从名字上就能看出,它是米其林舒适系列—primacy系列的SUV轮胎产品,所以这款胎基本上和越野就无缘了。

旅悦的胎面花纹有两个亮点:一,加入了变节距设计,打乱花纹噪声频谱的峰值,降低噪音;二,采用新一代的胎块自锁设计,胎块自锁即轮胎受挤压时,细花纹受力挤在一起使细碎花纹块合一,从而增加触底面积,提升抓地力。

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旅悦主打尺寸为17-18寸,尺寸覆盖较全。

主流型号、适配车型:

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推荐理由:旅悦传承了米胖家的舒适,希望把SUV当轿车开的好选择,只是您得多掏几张毛爷爷。

4.普利司通 动力侠H/P Sport

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动力侠H/P Sport是一款定位于运动、操控的城市SUV轮胎,大花纹块设计和一体化中央肋条能使H/P Sport有着不错的抓地力和道路附着力。

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胎冠硬度达到了72HA,胎冠硬度大不易在激烈驾驶中发生形变,可保持更佳的转向附着力,也映证其偏运动的定位。

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动力侠H/P Sport主打尺寸为17-19寸,尺寸甚至覆盖到了20寸。

主流型号、适配车型:

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推荐理由:动力侠H/P Sport可谓是原厂配胎的香饽饽,上到Q7\X6,下到途观\逍客,众多厂家不约而同的选择了动力侠H/P Sport作为原配胎,也说明众多厂家对这款胎的认可。它是SUV轮胎中的公路运动型选手,适合追求操控的朋友。

5.小结

天天在城市里,但或许将来的某一天可能会去走下铺装路的选固铂Discoverer HTS;对越野完全没兴趣,希望自己的SUV能像轿车那样舒适的选米其林 primacy SUV旅悦;想把途观变成GTI的运动控就选普利司通动力侠H/P Sport;不喜欢选择或者还是不知道怎么选的,那就来条中庸之道--邓禄普敢越客PT3吧。

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