9月4日，武汉城市圈同城化发展办公室简称武汉圈，在武汉揭牌并举行了一次全体会议。
会议提出“研发在武汉、制造在城市圈，头部在武汉、链条在城市圈，融资在武汉、投资在城市圈，主链在武汉、配套在城市圈”。
任何一个组织都有它的构架，各个部门之间的相互配合才能取得一次又一次的胜利，那么武汉圈又有哪些部门？
武汉圈目前分为综合协调部、外联宣传部、专题联络部、城市板块部等4个部。因为是刚成立的部门，对于人员的选择都是十分重要的，等到审批过后也要有一年的时间，被选择人员也会与原单位彻底脱离，这人员全都由武汉市发改委统一实施管理。被选中的人员也会安排在汉集中食宿。
武汉圈的职责：不管是人，物，部门都有它存在的职责，这个职责代表的是责任，那么武汉圈的责任又是负责什么？
武汉圈的主要职责就是是贯彻落实武汉城市圈同城化发展联席会重大决策和部署，协调推进武汉城市圈同城化发展的重大事项和具体工作；组织编制武汉城市圈同城化发展中长期发展规划、三年行动方案和年度工作要点；统筹和协调武汉城市圈同城化发展专题工作组有关工作；组织召开“武汉圈”会议，指导协调轮值市举办武汉城市圈同城化发展联席会，承担武汉城市圈同城化发展工作日常联络协调和联席会交办的其他事项等。
武汉圈为什么在武汉：全国这么多城市，为什么偏偏选择了武汉？
对于这一点相关负责任介绍今年4月，中央出台《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》，为了促进中部地区崛起提供强大动力。国家“十四五”规划和2035年目标纲要明确指出，要加快武汉都市圈建设，打造全国重要的增长极。“武汉圈”的成立，进一步贯彻落实湖北省区域发展布局暨县域经济工作推进会和武汉城市圈同城化发展联席会第一次会议精神，加快推动武汉城市圈同城化发展。
武汉圈有哪些群体：武汉圈携带了那些城市？
武汉圈又称为武汉“1 8”城市圈，“1 8”是指以武汉为圆心，覆盖黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江等周边的8个大中型城市所组成的城市群。
武汉为中心城市，黄石为东翼中心城市，仙桃为西翼中心城市。其他6市均为三级节点城市，其中孝感、咸宁为西北部和南部区域性中心城市。
工作计划：年内打通“交通同网”武汉圈为了推动“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局成势见效，计划2021年基本打通武汉城市圈内市际断头路。
目前，各市正在主动对接33条市际断头路瓶颈路项目实施主体，也会按照一路一策的原则，抓紧研究编制项目推进方案，力争这33条市际断头路瓶颈路项目，除个别高速公路项目以外，其余项目尽快全部开工，实现年内基本打通断头路的目标。
除此之外还将加快推进城市圈大通道的双柳长江大桥、汉南过江通道、新港高速、鄂咸高速等标志性工程；
武咸城际、武孝城际动车跨线开行，鄂州市率先联入武汉轨道交通11号线，孝感市已与武汉市签订了市域（郊）铁路建设框架协议；
东西湖至汉川、黄陂至孝南等5条城际公交线路即将开通，湖北省港口集团有限公司正式揭牌成立，武汉航运中心已加速建设等。
武汉圈的第一要务作为推动中部地区的武汉圈发展是第一要务，产业创新协同协作是城市圈协同发展的关键。
目前，九市正在进行优势互补，加快推进产业发展链接。建立“研发在武汉、制造在城市圈”的发展格局、“主链在武汉、配套在城市圈”的产业体系、“融资在武汉、投资在城市圈”的共建局面。
武汉圈取得的成绩目前武汉圈也去了一定的成绩，黄冈积极承接东湖科学城成果转化和产业转移，引进落户十余个项目，总投资逾40亿元；
鄂州精准对接武汉“光芯屏端网”万亿级产业集群，加快推进光谷科技创新大走廊鄂州功能区建设，谋划共建100平方公里光电子信息产业基地。
天门聚焦发展集成电路配套产业，引导龙头企业芯创科技加速技改扩规，月产能超过4亿颗，为武汉强芯补链提供重要支撑；
潜江重点向武汉追“光”，与武汉同“芯”，发挥武汉长飞光纤落户后的集聚效应，招引晶瑞股份、鼎龙控股等一大批全国电子材料50强企业。
“融资在武汉、投资在城市圈”的共建局面逐渐形成。8月27日，“激昂金秋正奋进”经贸洽谈暨武汉市第三季度招商引资项目集中签约大会举行，城市圈各市共同参加大会，现场签约138个高能级投资合作项目，总额达4122亿元，为城市圈产业发展注入全新动能。
武汉圈实现了什么武汉圈的目的就是为了推动中部的富强，同城化的发展的目的是改善城市圈人民群众生活。
九市将聚焦共建共享，加快推进公共服务链接，以改善民生的小切口，增进城市圈的共建共享认同，在教育、医疗、政务服务、社会治理等领域加强协作，推动武汉优质资源跨区域共享，深化城市交通、文化旅游、医疗保障、就医服务等业务一卡通用，推进政务服务事项同城化“跨市通办”“一网通办”，建立健全治安维稳、行动执法等协作机制，提升武汉城市圈整体发展环境。
其中政务服务实现“跨城通办”，截至目前，9市首批106项民生政务服务高频事项纳入“一圈通办”，业务量累计达2.22万件，住房公积金异地互认互贷4.91亿元。
医疗服务实现“跨城同享”，精简异地就诊结算手续，异地就医门诊费用直接结算122.6万元；共享药品带量采购议价成果，15种药品25个品规议价成功，平均降幅为39.56%，最高降幅为62.91%。
就业岗位实现“跨城同招”，持续开展“情系汉企招聘直通车”等活动，组织100多家在汉企业赴罗田、麻城、大冶等地招聘，提供岗位1万多个。
目前为止，九市首批106项“一圈通办”民生政务服务高频事项累计办理业务22283件，异地就医门诊费用直接结算122.6万元、住房公积金异地互认互贷4.91亿元；
持续开展“情系汉企招聘直通车”等活动，已组织100多家企业赴罗田、麻城、大悟、大冶等地招聘，提供岗位1万多个；
推动武汉药品带量采购成果共享，15种药品25个品规议价成功，平均降幅为39.56%，最高降幅为62.91%。九市共同谋划用3年的时间在城市圈大气污染联防联控等九个方面展开生态环境合作。
武汉圈发展“三牛精神”，“为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛”精神以“拼、抢、实”的状态，以点对点、实打实、硬碰硬的钉钉子精神抓好落实，以时不我待的紧迫感把能做的工作先做起来，让能够成势见效的尽快成势见效，确保武汉城市圈同城化发展开局之年迈好第一步，见到新气象。
上班路上堵，回家路上还堵，整个人都不好啦！官方回复来了。光谷作为武汉市的名片，聚集了武汉大多数的大学生，目前为止留在光谷的大学生9.8万余人、大学生落户2.3万余人。特别需要注意的是，截至目前光谷总数达到了168万人。
这么多人在光谷，新落户的大学生就算了，就说一直在光谷工作的内些群体，相必都已经有车了，关于光谷有多少车的数据目前没有统计，但是在2014年19月30日武汉汽车有169.9万辆。至今又过去了五六年的时间，所以目前光谷的车辆数值绝对超过了169.9万辆。
每当上下班高峰期就会显得拥堵，尤其是孩子开学之后，更是如此。更别说还有乱停车的了。
在城市留言板上就有这样的一个帖子，帖子内容是强烈要求 纺织路路边停车位取消，改成双车道。 因为路边划了停车位，变成单车道，加上电动车，自行车占到，早晚高峰300米路程走15分钟以上。每天下班关山大道转进来就堵的不行，几乎每天下班在纺织路上堵半个小时。
开车三百米走十五分钟，这还不如走路呢！官方对于这样的诉求也做出了回复：纺织路目前为双向二车道，前期我队为了响应《2016年市政府十大实事》之一“解决居民停车难”的号召，缓解周边居民停车难的问题，我队结合该路段实际情况报请交管局批准由城投公司统一施划、收费、管理设置该路段的路内临时停车泊位。下一步，我队将加大对该路段路内临时停车泊位停车秩序的管理力度，视情况进行优化调整。2021年9月2日15时10分，电话联系当事人，告知办理结果。
