没错，又开始上涨了。成交均价相比上月上涨了2036元，最低成交价相比上月上涨了2200元。
上涨的不算多，但是，上涨的起点高了。
自2014年5月杭州市实行小客车竞价政策以来，浙A车牌价格大致呈波浪式。不过细细对比我们发现，每个价格波动区间最低点，也就是上涨的起点，越来越高。前几波都在2万、3万左右，这次来到了42851元（11月成交均价）。
简单地说，42851元，是这一波价格区间的最低点，接下来的数月，很有可能不会比这个价更低了。
今天开标竞价的12月份小客车车牌不止杭州，还有广州、深圳、天津，上海稍早前开标。来看看兄弟城市的车牌价格：
天津：
深圳
上海：
总体来看，杭州车牌竞价价格还是偏高。
好在杭州主管部门正在研究制定相关措施，以缓解市场对小客车指标的需求压力，保持竞价的平稳。
具体措施主要有三个，一是考虑竞价价格浮动调节机制，大致方式是设置中间价，或者竞价“天花板"，总体来说就是当竞价价格过高时，对竞价实行下调，竞价价格过低时实行上浮。
二是研究在限行区域内外，对车辆实行差异化实施。有点类似上海的“沪C"和贵阳的“专用号段"，可以不通过竞价获得，但通行权限上受到一定的限制，比如高峰时段不能进入绕城范围以内等。
三是分档摇号政策，考虑增加“长摇不中"市民的摇号中签率。
杭州市交通运输局调控处处长金琳说，目前初步方案已经基本确定，计划2018年“五一"前分步实行。不过政策实施前肯定会进行充分论证，广泛征求意见，即使实施了，也不会一限了之，肯定会配套出台相关措施，大家不用太担心。
12月份浙A车牌摇号明天进行，本月以摇号方式配置指标5501个，其中个人指标4796个，参与摇号的人数达到678699。平均142人抢1个，中签率约为0.7%，祝大家好运。
记者 殷军领 编辑李师礼
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