作为济南米字型高铁的组成部分，济南至滨州高铁迎来重大进展——它的环境影响报告书已经正式获批！
环评报告书的获批，意味着济滨高铁距离正式动工再近一步。根据媒体报道，它将年内实现动工。
那么，济滨高铁的具体线路怎么走，它设有哪些站点，位置在哪儿，它的动工对济南人意味着什么？
济滨高铁起自于济南东站，途径遥墙机场、济阳区、商河县、惠民县，止步于滨州站，新建正线145.301公里。
济滨高铁设计时速为350公里，其中济南东至济阳段限速200公里/小时。
它以隧道形式下穿规划中的遥墙机场综合交通枢纽（GTC），并在T1航站楼以西、GTC下方设遥墙机场站。
这意味着，未来大家坐着高铁去机场，可在GTC内实现与机场的无缝衔接。目前，这样的换乘方式在武汉、郑州、长沙等部分二线城市已经实现。现如今，济南也将迎来这样的换乘方式。
从遥墙机场站出站之后，济滨高铁下穿规划中的机场T2航站楼，向西北方向跨过黄河。
这座黄河大桥的具体位置在济阳黄河大桥西南约2公里处，紧邻目前的胡家岸浮桥。
它将采用公铁合建的方式，包括上下两层，上层为规划的G308国道公里大桥（双向6车道），下层为济滨铁路。
这意味着，济南将再增一条跨黄通道，方便黄河两岸的交通出行。
（新建双层黄河大桥）
济滨高铁跨过黄河后向西北走行，上跨国道 G220、 穿济阳回河镇南部产业园后折向北，在距济阳城区西侧的黎家村设济阳站。
（红色线路为最终优选方案）
济阳站北侧是201县道，东侧为徐家村，南侧为店子村，车站距济阳区政府约7公里，距离澄波湖约3公里。
该站的设置，将有利于济阳城区继续向西发展，并与济南先行区实现更好融合。
（济阳站位置图）
出济阳站之后，济滨高铁向北走行，在商河县东南侧双庙村附近设站。
商河站西侧为双庙村、外环公路，南侧为姬坊村、范家村，车站距商河县政府约7公里，与商河县城东南侧的清水湖公园很近。
（商河站位置图）
济滨高铁自商河站引出后，整体向东北走行，并在簸箕李引黄干渠以东、沙河与孙顶村北侧设惠民站。该站点位于惠民县南侧，距惠民县中心城区约11km左右。
（惠民站位置图）
济滨高铁自惠民站引出后向东走行，接轨终点站滨州车站，也就是现有的滨州站。
除了济滨高铁，天津至潍坊高铁近日也进行了环评，它在山东境内经过滨州、东营、潍坊等城市，并在滨州站与济滨高铁连通。如此，济滨高铁可借道通往东营，实现济南至东营的大通道。
在我们看来，济滨高铁除了打通济南-滨州-东营的高铁通道，它的最大意义在于开辟了一条济南主城到机场的大通道。虽然在建的R3地铁线延长线也通往机场，但新增一条高铁通道将使机场的交通更加便捷。
而且，济滨高铁还增加了一条跨黄通道，设置有济阳站、商河站等，将带动这两个卫星城的发展。
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