前言
自“肥宅大哥”五式重战被一刀削落马下，滚进下水道之后，《坦克世界》的R系就只剩下STB-1这支独苗。
特别是在骑坡偷炮最为热门的时下版本，只有STB-1才能发挥独特的超高持续伤害优势，单凭这一点，STB-1足以被称之为非特种顶级车的“山丘之王”。
再次友情提示：裙板一类的附加装甲只能做观赏，没有实际防护价值！
山丘之王，自然要有山丘之王的牌面，而本次大型补给箱的顶级奖励之一，STB-1专属3D风格“冬莲”就完全给足了牌面——还有什么比得上一步到位，升级成12级坦克呢？
试验车……试验车它不香嘛？！
开场咱得先说个旧事儿。STB-1有另外一个名字，74式原型车一号。
换过来讲，日本战后第二代坦克74式的试验车，就是STB-1，这一点在“冬莲”的风格说明里有所体现。
“这个系统（液气悬挂）的脾气和熊孩子一样，说明指南一点也不清晰！”
冬莲风格的说明，契合了自卫队对74式的描述——液气悬挂虽强，但维护非常麻烦。
不过问题来了。在3D风格“冬莲”炮管的一侧，有一台很显眼的红外/白光投光灯。这个附件是在74式战车量产后才装备，STB-1很显然不会有。
这个角度可见滤光板的反光效果，以及冬莲的裙板。
同样的，裙板这个防护装备，在包括STB-1到74式量产型在内的所有坦克上都找不到，只有一款同为试验型的坦克例外：74式G型。
74式G型的研发时间相当晚，在90年代提出计划，实车投入试验已经是新千年的事情……可以说比很大一部分车长还要年轻。
74式G型的试验视频截图，拍摄时间不明。
瞎想一下，如果按照3D风格“冬莲”来实际配置这台坦克，那么它的火控性能将凌驾于当前的十级同行……不过还是那句话，3D风格就是层皮，看着舒服就行了，不要想太多~
多提一句，虽然74式G型未实际装备，但日本还有模型厂牌专门开模裙板，圆爱好者的魔改梦。
这么一看，裙板厚度也就那样嘛。
模型造车，这像画嘛？
上面说过，STB-1的3D风格“冬莲”有一大部分形象源自74式G型坦克，剩下的自然要一点一点慢慢抠明白了。
比如说这一身绿里透黄，黄里透白的迷彩，其实就是自卫队的“冬期迷彩”，广泛运用在本州岛北部和北海道。
车后引擎盖角度。白色涂装不能过于夸张，抢走原本自卫队双色迷彩的主导地位，这是涂装的精髓所在。
所以你说WG艺术家没参考过模型，那我是不信的。
这是模型大厂田宫的1/35 74式坦克 冬期涂装范例。
M系和其它冷战西方阵营坦克上的常客，12.7毫米M2重机枪。
不过“冬莲”上面的M2有点不太一样，它附带了弹壳回收器，这也是鲜明的岛国特色。
资源不发达，机枪弹壳用完不舍得丢。
后储物篮上的这玩意，是一挺MK.19 40毫米自动榴弹发射器。
之所以会有它，估计是因为先前也有过传闻，74式G型坦克会装备MK.19。
有传闻就势必有人画出来，或是拼出来。这台改得妈都不认识的74式坦克模型，就在一侧舱盖上装了MK.19。
这是一挺丰和7.62毫米自动步枪。奇怪地和坦克本体的年代有点不搭，自动步枪由于其长度，也不是坦克兵喜欢的防身武器。
偶尔抓俩虫
不得不说，在细节考证这一块，WG确实下了功夫，但百密难免一疏，偶尔出点错也是正常的事情。
车尾可以看到三个数字细节，炮塔后部的大数字42是演习识别番号，左右侧挡泥板的小数字分别是单位番号（短）和车辆番号（长）。
长的数字15-8302，是3D风格“冬莲”的车辆番号，相当于车牌号。而短的数字12-4，即代表着冬莲所属的单位番号。
当然，这些番号在现实中都不存在（格式对了），但位置错了——根据现行自卫队的涂装规范，无论车头车尾，车辆番号都是在左，单位番号在右；冬莲的车头涂装位置正确，但车尾却被调了个方向。
大概是这么一回事，字体颜色错误就无所谓了。
结语
相比较花里胡哨，甚至是近乎奇幻的3D风格，笔者更倾心于实战类、还原史实状态的3D风格，“冬莲”在这方面正中红心，更何况……它的本体还是强度和娱乐性均足够的卖头神车，STB-1。
雪天配冬莲，够搭。
至于箱子里出皮肤这件事够不够值当，这也是见仁见智了……不过，白看一趟解说的车长读者们至少没亏，不是吗？
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