轮胎鼓包,是轮胎行驶中特别容易遇见的问题。不少车主反映:我哪都没去啊!就在市区开,是轮胎质量有问题吧!

轮胎鼓包多是因为轮胎过坑受到挤压,轮胎内部帘线层被破坏。同一个厂家的同规格轮胎,有人刚刚换上就鼓包了,有人用了两三年没任何问题。这只是一个概率问题。

轮胎为什么一直都是鼓包(轮胎究竟为什么会鼓包)(1)

轮胎最常见的问题就是鼓包,而我们通常看到的轮胎鼓包情况是这样的:

轮胎为什么一直都是鼓包(轮胎究竟为什么会鼓包)(2)

里面是这样:

轮胎为什么一直都是鼓包(轮胎究竟为什么会鼓包)(3)

大多轮胎结构是这样:

轮胎为什么一直都是鼓包(轮胎究竟为什么会鼓包)(4)

轮胎为什么一直都是鼓包(轮胎究竟为什么会鼓包)(5)

轮胎内部帘线层破损时,轮胎内气压就会不稳,导致在外力影响下轮胎受力不均,受力大的局部就会凸起,形成鼓包。

其次,即使是同样质量的轮胎,平时驾驶时也可能会因为一些没有注意到的问题,引起轮胎鼓包现象,比如:

高速、正面通过路肩

轮胎为什么一直都是鼓包(轮胎究竟为什么会鼓包)(6)

遇减速带未及时降速

轮胎为什么一直都是鼓包(轮胎究竟为什么会鼓包)(7)

通过不平整路面

轮胎为什么一直都是鼓包(轮胎究竟为什么会鼓包)(8)

通过凸起的井盖等地段

轮胎为什么一直都是鼓包(轮胎究竟为什么会鼓包)(9)

轮胎高速行驶时,撞击力被放大,轮胎就很容易鼓包。低扁平的轮胎,相对而言因为缓冲小轮胎更容易鼓包。轮胎一旦鼓包应及时更换不留安全隐患,日常车辆行驶过程中,遇到不平整路面能躲就躲,或者低速通过,减少撞击对轮胎的影响。

(责任编辑:Maggie)


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