要是购买汽车的话，首先我们要明白它的一个定义是什么。从国家法律层面来讲的话，并没有一个完整和准确的规定库存车的期限是多久。正常一台车从生产，下线，总经销，大库，分销这都需要一定时间。而正常库存车我们指的是在大库超过一年还没有销售出去的车辆。
并不是说出厂日期，对于现在车型来讲有两个日期，第一个是生产日期，什么时候生产出来的，第二个就是4S店的入库日期。其实很多车的话，从生产出来到拿到手，正常情况下，都是在三个月以内。这是属于一般畅销车型，不属于特别难买的车型。但如果你是特别难买的，这个就不见得了。
还有可能你买到去年生产的车。算是库存车的每个品牌对这个规定不太一样，像奔驰的话，通常卖的差点的话，可能这个年限要长一些。奔驰它的年限是60天，过了60天就算是库存车了。在经销商的层面，超过60天就可以属于库存车。但是库存车又分为中期和长期库存。中期的话就是60天，长期就是90天以上。
但是这个时间是以入库来算，当然有些更严谨的品牌会从生产日期开始计算。但普遍来讲，就是在60天以内的，是属于非常合格的，90天以上的呢。稍微有点偏长。像四个月的话也可以买，不是一个太大的问题。
但这取决于它是什么品牌，现在很多主机厂的库房是参差不齐的，豪华品牌的库房毫无疑问就是属于密封库房，但是有很多的品牌是属于露天库房，这个停在外边超过120天的话。你可以看一下底盘一些铁部件，百分之百会有锈。不生锈的地方平时是看不到的。要是买四个月的车，可以提出来更换一下发动机油。
其实很多人对于这个纠结的原因，主要来自于两方面，所谓的库存车，它主要对汽车的损害，一个是它的漆面，有些进口车在引擎盖和顶棚，它有白色的保护膜，新车在交给客户后才会把那个膜给去掉。那么在这一部分就不用太担心。一个就是说漆面的损伤，还有就是发动机了。发动机在里面高温又低温。因为是在户外，这个对它有一定的损失。还有呢就是轮胎了。这个轮胎是很关键的，就是说它长期的压在一个地方，它的轮胎都会有轻微的失圆，这种失圆你肉眼是看不出来的。但是你跑高速就会发现，它做了动平衡还是抖动。
如果这三方面你都可以很好的规避，我们如果要买库存车的话就要注意。但是四个月还好不算太长。
东风风度mx6现在市场上在售的是2016款的车型，没有什么太大的变化，就是老奇骏的那些东西还在用，这款车其实它都两年了没有什么改动，都还是2016款的，没什么好改的。
它就是价格便宜，应该差不多15万多就可以拿下，它的一个四驱的版本，还是AWD的，它的指导价是13万多到16.98万，现在还有接近一万的优惠。 要改也只能改一下外观了，因为配置全部都已经到了目前这水准。最大的一个优点就是性价比高，然后可靠，还便宜，后期使用成本低。所以它都没有怎么改。
