我们常说，路是人走出来的。其实，换个视角思考，走路者和路存在着相互影响的关系。在西畴，人在修路，路也在塑造人。
西畴的路，有故事——
壁立千仞，群山合围。西洒镇岩头村村民小组长李华明带着15户人家干了12年，在悬崖峭壁上劈出4米宽的进村路，“实干”二字刻在了村头。
鸡街乡肖家塘村的5公里硬化路，修得不比岩头村轻松——4户人家整整干了6年，为此家家几乎“砸锅卖铁”。
……
初冬，与采访组的小伙伴们，行走在一条条用双手在茫茫石漠上开辟的路，总会带给人心灵震颤，“实干，就一定有希望”。
修到云层上的岩头村公路 吕德仁 摄
西畴的路，有分量——
因为记者职业的缘故，总会对一个地方村组道路通达条件尤为关注：山区占99%的西畴会是一个怎样的状况？
蹲点采访的几天里，穿山越岭，走村串寨，四通八达的乡村路网远超采访组小伙伴们的预期，大家频频点赞。
虽为滇东南边境小县，西畴每平方公里上的农村公路长度，却是全省平均数的3倍。这个曾经的国家扶贫开发工作重点县，财政并不富裕，却如何成为一名交通建设的“优等生”？
答案在西畴的一个出名的“不等式”里：政府在农村投入10万元，群众跟着投工投劳、捐款凑钱，能干出二三十万的事来。到2018年，群众自发硬化农村等外公路达3298公里。
龙坪大桥通盛景 吕德仁 摄
西畴的路，有希望——
上世纪90年代起，西畴县干部群众面对恶劣的生存环境——云南乃至滇黔桂石漠化程度最严重的地区之一，勇于向石漠化抗争、向贫困宣战，用干的行动、干的壮举，求生存、求脱贫、求发展，以“喊破嗓子，不如干出样子”的魄力，闯出一片生存发展的新天地。
在采访中，我问李华明：“现在回头看，您觉得花了12年时间修路值吗？”他的回答让我回味良久，“修路是为了让人能走出去，让人也能走回来；有志气修路，就不愁致富。”
历久弥新的“西畴精神”已深深熔铸在西畴人的生命力、凝聚力和创造力之中。
西畴人民苦干实干开辟出来的希望之路，正越走越宽广……
云报全媒体记者 张文峰
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