4日晚，公安部交管局通报浙江“5·3”6车追尾致6死3伤、宁夏大货车与小客车追尾碰撞致4死3伤等2起交通事故调查情况，接下来我们就来聊聊关于高速路5车连环追尾事故责任划分?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
高速路5车连环追尾事故责任划分
4日晚，公安部交管局通报浙江“5·3”6车追尾致6死3伤、宁夏大货车与小客车追尾碰撞致4死3伤等2起交通事故调查情况。
2021年5月3日21时11分许，河南省杞县驾驶人王某某驾驶牌号为豫PL3827/豫P6A00挂的重型半挂货车（装载15根工字钢，每根长12.1米、重2.2吨），沿练杭高速公路由南向北行驶至浙江湖州段1公里加200米处时，追尾碰撞前方缓行的沪AFG7595号小客车、赣E3U095号小客车、鲁Q986GH/鲁Q9UF7挂号重型半挂货车、苏E3Y29M号小客车、苏EHJ216/皖KGE01挂号重型半挂货车等5辆车，共造成6人死亡、3人受伤。
2021年5月3日9时25分许，宁夏彭阳驾驶人马某龙驾驶牌号为宁AA3813的大客车，沿京藏高速公路由北向南行驶至1258公里4米处时，与前方宁夏西吉驾驶人马某远驾驶的宁AS286J号小客车（核载7人、实载7人）追尾碰撞，造成小客车上4人死亡、3人受伤。
两起追尾事故，夺走了那么多鲜活生命，粉碎了那么多家庭梦想，令人扼腕叹息。有人说，和平年代最可怕的是车祸。这不是危言耸听。有数据显示，我国交通事故已经成为国人非正常死亡的“第一杀手”。一个交通事故，不仅影响道路顺畅程度，更可能造成人身伤亡，很可能就是一个或若干个家庭的悲剧。
不可否认，许多安全事故都具有意外性、复杂性、突发性，但几乎每次检讨事故，都会发现“本可避免”。那些看似防不胜防、难以避免，实则萌生于那些被忽视的隐患、潜藏于不负责任的细节。比如，假如河南省杞县驾驶人王某某把15根工字钢捆扎固定，还会造成多人死亡吗？再如，小客车驾驶人马某远在驾车错过高速公路出口后，没有违法在高速公路行车道停车并准备倒车，还会有四人死亡吗？细节真是道路安全的魔鬼！
有个安全法则说：安全是1，位子、车子、房子、票子等等都是0，有了安全，就是10000；没有了安全，其他的0再多也没有意义。很多时候，我们并不缺乏法规、制度、监管、预案，但在“安全”这个沉重命题下，每一个环节的失守，都会给危险的下坠一个加速度。大量事实表明，人为疏忽与安全思想麻痹是最大的隐患。记住安全这个“1”，关键要真心重视安全，不放过一个细节，规规矩矩地照章办事，老老实实地解决问题，以“万无一失”防止“一失万无”。
（大众日报客户端记者 孙秀岭 报道）
