来源：【嘉兴日报-嘉兴在线】
今天下午，苏研院智能网联汽车产业分析报告暨乌镇产业发展战略评审会在乌镇召开。
据了解，该发展战略于2022年3月份启动编制，旨在更好发展智能网联汽车产业，推动乌镇镇高质量发展。编制期间，乌镇镇已就概念稿、初期稿、中期稿论证并修改过3次。
会上，编制单位清华大学苏州汽车研究院详细介绍了规划方案。来自智能网联汽车行业的各位专家、学者对该发展战略进行了论证评审。评审组一致认为，该发展战略总体结构清晰、资料详实、定位准确、逻辑性强，与乌镇智能网联汽车产业初期发展定位相一致。与此同时，评审组成员还根据各自的专业，结合乌镇镇实际情况，积极献言献策，为进一步完善发展战略提出了宝贵的意见和建议。桐乡市相关部门负责人也一一提出了意见建议。
“相较于传统汽车，新兴的智能网联汽车在产业方面做的是增量，在人才方面的需求也是增量。”在苏州智行众维智能科技有限公司总经理安宏伟看来，人才是驱动发展的核心要素，乌镇可以通过支持企业走出去，与中西部高校联手定向培养智能网联汽车产业人才，为产业发展注入源源不断的动能。
国家ITS中心智能驾驶及智能交通产业研究院智能网联测试基地主任丰爱松表示，乌镇要明晰发展智能网联汽车的定位，在产业落地前要充分考虑测试环境、道路环境等，同时也要与相关部门充分协调沟通，为智能网联汽车顺利上路提供完善的配套服务。在产业落地时，也可充分结合乌镇旅游这张“金名片”，不断拓展智能网联汽车应用场景。
“当前，改革进入了新时代，产业进入了新轨道，发展进入了新模式，在智能网联汽车产业发展中蕴含着许多机遇。”浙江大学城市学院智慧交通工程中心“钱塘学者”特聘教授张新丰建议，乌镇在产业发展的体制机制方面可以做得更大胆一些、创新一些，他期待乌镇在智能制造版块能够更上一层楼。
据了解，作为世界互联网大会永久会址，也作为桐乡市产业发展主平台之一，近年来，乌镇镇围绕智能网联汽车、智能计算、智能芯片，着力构建产业发展，在智能网联汽车“新赛道”上加码发力，取得了一系列的丰硕成果。从2017年第一家智能驾驶领域的企业福瑞泰克智能系统有限公司的生根落地，到以打造车、路、云、图为核心的智能网联生态基地乌镇百度Apollo Park的开园，再到乌镇运河智能汽车文化园项目等“智驾”项目频落地……目前，乌镇智能驾驶产业链已覆盖产业生态的各个环节，成为乌镇打造“互联网 ”高地金名片的又一个生动写照。
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